Қазақстанда 2026 жылы алты жаңа жол учаскісі ақылы болады

2026 жылы Қазақстанда алты жол учаскісі ақылы болады. Бұл туралы бүгін үкімет отырысында автокөлік жолдары саласын дамытуды баяндаған АО «НК «ҚазАвтоЖол» басқарма төрағасы Дархан Иманашев мәлімдеді, деп хабарлайды Kapital.kz іскерлік ақпарат орталығының тілшісі.

«Ақылы автомобиль жолдарының инфрақұрылымын кезең-кезеңімен дамыту жұмысы жалғасуда. Бүгінгі күнге елде жалпы ұзындығы 4 мың 900 шақырым болатын 26 ақылы учаске жұмыс істейді. Биыл алты жаңа учаскені қосу жоспарланған», – деді Дархан Иманашев.

Олардың ішінде: «Қарағанды – Балқаш – Бурылбайтал» – 554,6 шақырым, «Бурылбайтал –Күрті» – 226,4 шақырым, «Ақтөбе – Қандыағаш – Мақат» – 89 шақырым, «Талдықорған –Өскемен» – 773 шақырым, «Атырау – Астрахань» – 277 шақырым, «Мерке – Шу–Бурылбайтал» – 78 шақырым.

«Ақаулары бар ақылы учаскелерде жол жүру ақысын алуды уақытша тоқтату ережесі енгізілді. Қазіргі таңда 14 учаске бойынша 1 млн 100 мың шаршы метр ұзындығы 477 шақырым ақау тіркелген, жұмыстар жол құрылысы маусымының басталуымен жүргізіледі», – деді ол.

Сонымен қатар жол пайдаланушыларының өтініші бойынша ақылы жолдардағы төлем мерзімін 7 күннен 30 күнге ұзарту нормасы енгізілуде, сәйкес түзетулер уәкілетті органдарда келісілуде.

«Өткен жылы ақылы жолдардан 87 млрд теңге жиналды, бұл қаражат толықтай ақылы учаскелерді күтіп ұстауға жұмсалды (2024 жылы – 48 млрд теңге). Ақылы учаскелердің табысы арқылы 1 456 бірлік арнайы техника мен жабдық сатып алынды; 354 мың шаршы метр жол жабындысы ағымдағы жөндеуден өткізілді, сондай-ақ 340 мың текше метр қарға қарсы материал қолданылды», – деп нақтылады компания басшысы.

Жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету – басты басымдық болып қала береді. Ақылы жолдардағы қозғалыс қарқыны 20%-ға артқанына қарамастан, жол-көлік оқиғалары 8%-ға азайды.

«Күрделі ауа райы жағдайларында қабылданған жедел шаралар арқасында эвакуацияланған адамдар саны үш еседен астам азайды, 700 мыңнан астам автокөлік жол жүруін қамтамасыз еттік. Сондай-ақ жолдардағы қауіпсіз қозғалысты қамтамасыз етудің жаңа тәсілі ретінде орташа жылдамдықты есептеу механизмі енгізілді (2026 жылғы 17 наурыздан 1 ақпанға дейін 256 мың бұзушылық тіркелді)», – деп қосты ол.

2025 жылы жол құрылысы маусымында барлық жұмыстар арқылы 8 800 шақырым жол қамтылды. Биылғы жылы жөндеу жұмыстары 8 900 км жолға жүргізілмек, оның ішінде:

- құрылыс және қайта салу жобалары – 3 400 шақырым;

- күрделі жөндеу – 324 шақырым;

- орташа жөндеу – 5 200 шақырым.

«53 апатты көпір құрылымын дамыту мен қалпына келтіруге ерекше көңіл бөлінеді. Жоспарланған жұмыстарды жүзеге асыру үшін 10 млн текше метр фракциялық қоқыс, 210 мың тонна битум, 230 мың текше метр темірбетон бұйымдары дайындалуда», – деп нақтылады Дархан Иманашев.

Жол құрылысы маусымында шамамен 12 мың бірлік арнайы техника, 25 мыңнан астам жол құрылысшысы, сондай-ақ 193 асфальт-бетон және бетон зауыты жұмыс істейді.

«Мемлекет басшысының тапсырмасы бойынша биыл 3 400 шақырым ұзындықтағы жаңа құрылыс және қайта салу жобалары іске асырылады. Қазіргі таңда «Ақтөбе –Ұлғайсын», Қызылорда, Сарыағаш қалалары маңындағы айналма жолдары жобалары бойынша мердігерлік ұйымдар анықталды. Биылғы айда құрылыс-монтаж жұмыстарына кірісеміз. «Орталық – Батыс» жобасы бойынша дайындық жұмыстары жүргізілуде», – деді «ҚазАвтоЖол» басшысы.

Қалған жобалар бойынша халықаралық қаржы институттары және Қазақстан даму банкімен бірлесіп конкурс шаралары жүргізілуде. Бұл үкімет қолдауы арқасында мүмкін болды («Қарағанды – Жезқазған», «Атырау – Доссор», «Қызылорда – Сексеуіл», «Бейнеу – Сексеуіл», «Ұлғайсын – Сексеуіл»).

2026 жылғы ақпанда ақылы жолдарда төлем алу уақытша тоқтатылатын учаскелер туралы хабарланған еді. Бұған дейін ақаулы жол жабындысы бар ақылы жолдарда төлем уақытша жойылатыны белгілі болды. 2 мың шақырым ақылы жолдың 350 шақырымында ақаулар табылған.