На трех платных участках автодорог в Казахстане внедряют элементы ИИ
Это позволит отслеживать ситуацию на трассах
Элементы ИИ внедрят на трех платных участках автодорог в Казахстане. Об этом сегодня в ходе заседания правительства, докладывая о развитии автодорожной отрасли, сообщил председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог последовательно реализуется программа по установке автоматизированных станций измерения (АСИ). По итогам прошлого года установлено 24 АСИ, а их общее количество на республиканских дорогах составило 46 единиц. До 2028 года планируется установка 80 новых АСИ», - отметил он.
Наряду с этим внедряются новые цифровые механизмы автоматизации процессов управления дорогами.
«Так, с прошлого года в качестве пилотного проекта реализуется внедрение интеллектуальной транспортной системы на платном участке «Алматы–Конаев» (42 км). В рамках проекта предусматривается внедрение элементов искусственного интеллекта с возможностью отслеживания трекинга объектов, случаев возникновения ДТП, выхода животных на проезжую часть, автоматической оценки изменения погодных условий и случаев нарушения правил дорожного движения. Аналогичные меры будут приняты и по платным участкам «Астана-Темиртау» 134 км и «Астана-Щучинск» 211 км», - пояснил Дархан Иманашев.
Кроме того, в прошлом году завершена автоматизация колл-центра 1403, что позволило в два раза увеличить охват обрабатываемых обращений пользователей автодорог (от 500 тыс. до 1 млн 200 тыс.).
В целях дальнейшей модернизации колл-центра 1403 приступили к внедрению интеллектуального диспетчера «Сапар» на основе искусственного интеллекта. Он будет оказывать пользователям услуги цифрового ассистента по принципу голосовых помощников, таких как «Алиса» и «Сири».
«В рамках развития приграничной инфраструктуры продолжается системная работа по модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренней границе ЕАЭС. Всего до 2028 года предусмотрена модернизация 37 пунктов пропуска. С прошлого года начались строительно-монтажные работы на 14 пунктах пропуска», - подчеркнул глава нацкомпании.
Среди них: «Жаңа жол», «Урлитобе», Кайрак», «Карасу», «Курмангазы», «Шарбакты», «Кеген», «Ауыл», «Сыпатай батыр», «Акса».
«На пяти пунктах пропуска предусмотрено строительство сервисных зон для грузового автотранспорта. По оставшимся 23 пунктам пропуска начаты подготовительные работы», - пояснил он.
Данные пункты находятся в таких направлениях, как Карашатау, Желкуар, Коянбай, Аят, Убаган, Акбалшык, Кызыл-жар, Каракога, Бидайык, Амангельды, Найза, Убе, Кондыбай, Жезкент, Байтанат, Шаган, Таскала, Жанибек, Орда, Аухатты, Сортобе, Айша биби, Аксу.
«Параллельно продолжается комплексная подготовка к паводковому периоду. В период с 2024 по 2025 год выполнены работы по устройству и ремонту более 1 тыс. водопропускных труб. Благодаря реализованным мерам количество паводкоопасных участков удалось сократить в два раза», - пояснил глава КазАвтоЖола.
С учетом прогнозируемых объемов талых вод в целях ликвидации угроз паводков совместно с местными исполнительными органами задействовано 219 карьеров, обеспечивающих необходимый запас инертных материалов.
Также обеспечена готовность основных дорожно-строительных материалов, песка - 13,7 тыс. м3, грунта - 1,8 тыс. м3, ПГС 4,7 тыс. м3, щебня - 5,1 тыс. м3 и бутового камня - 26,7 тыс. м3.
«На данный момент общее количество объектов придорожного сервиса составляет 1 421. В период с 2023 по 2025 год введены в эксплуатацию 123 новых объектов придорожного сервиса повышенного формата. В текущем году за счёт привлечения частных инвестиций планируется открытие ещё 37 объектов», - уточнил Дархан Иманашев.
На сегодняшний день установлено 176 таких павильонов, при этом 108 объектов (60%) введены в эксплуатацию за последние 3 года. В текущем году предусмотрена установка 13 модульных павильонов.
«Дальнейшее развитие придорожного сервиса нового формата прорабатывается в рамках проектов строительства и реконструкции автодорог республиканского значения, путем создания многофункциональных сервисных зон. В целом работа по дальнейшему развитию автодорог международного и республиканского значения находится на особом контроле министерства транспорта. Национальный оператор, в свою очередь, будет принимать все необходимые меры для качественной и своевременной реализации проектов», - заключил он.
Ранее сообщалось, что в Казахстане станут платными шесть участков дорог.
В феврале 2026 года сообщалось, на каких участках платных дорог приостанавливается взимание оплаты.
Как стало известно, на платных трассах с дефектом дорожного покрытия временно отменят плату. Из 2 тыс. километров платных дорог дефекты выявлены на 350 километрах.
Читайте также
Из них 17 млрд - от транзитного транспорта
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
