Власти Грузии передумали запрещать импорт автомобилей старше 6 лет

Правительство Грузии отказалось от своего решения запретить импорт в страну легковых автомобилей старше 6 лет, но введет при ввозе таких автомобилей повышенную таможенную пошлину, пишет Интерфакс-Казахстан.

Об этом заявил грузинский премьер-министр Ираклий Кобахидзе.

«Вместо запрета на импорт будет введен таможенный сбор в размере 4,5 лари на транспортные средства старше 6 лет», - сказал Ираклий Кобахидзе на заседании правительства в четверг. 

В настоящее время стандартная пошлина при ввозе легковых автомобилей в Грузии составляет 0,8 лари/1 куб. см объема двигателя.

«Мы внесли определенные корректировки в это решение, которое было основано на интересах соответствующих частных предприятий и интересах наших граждан и широко обсуждалось в обществе», - отметил Ираклий Кобахидзе.

12 февраля он заявлял, что с 1 апреля будет запрещен ввоз в Грузию легковых автомобилей старше 6 лет.

«В последние годы количество транспортных средств в Грузии значительно и резко возросло. В 2012 году в Грузии было зарегистрировано 864 тыс. автомобилей, а по данным текущего года эта цифра превысила 2 миллиона. Мы видим масштабы роста. Такое увеличение количества транспортных средств приводит, с одной стороны, к пробкам, а с другой - к ухудшению экологической ситуации. Соответственно, мы считаем, что здесь также необходимо принять очень важные меры. Это важно для экологии, для здоровья людей и для обеспечения комфортного передвижения населения», - пояснял Ираклий Кобахидзе решение кабмина.

Такое решение правительства вызвало широкую дискуссию в грузинских СМИ, которые со ссылкой на импортеров заявляли, что это приведет к сокращению грузинского авторынка вдвое.

Импорт и экспорт легковых автомобилей занимают первое место в структуре внешней торговли Грузии. В 2025 году Грузия импортировала легковые автомобили на $3,87 млрд (рост на 11,5% к уровню 2024 года), что составляет 20,9% от общего объема импорта страны. Реэкспорт легковых автомобилей из Грузии в прошлом году вырос на 16% - до $2,8 млрд, на его долю приходится более 38% грузинского экспорта.

Основной импорт осуществляется из США, Японии и Германии, а основными направлениями реэкспорта в 2025 году были Кыргызстан, Казахстан и Азербайджан.