Freedom Broker

Реклама

  1. Главная
  2. Lifestyle
  3. Новая эмблема Honda и Mazda CX-6e

Новая эмблема Honda и Mazda CX-6e

Новости авторынка за неделю

Автор:
s3.wheelsage.org
s3.wheelsage.org

Лого не для всех

Honda обновила свою фирменную эмблему, но пока только для электрифицированных моделей.

Впервые новое лого показали пару лет назад на концепт-карах 0 Series, затем оно досталось представленному в апреле минувшего года лифтбеку GT. В 2027 году такую эмблему примерит кроссовер 0 SUV, а позднее – серийные версии седана Honda 0 и компактного паркетника Honda 0 Alpha.

Новый значок обретут не только электромобили, но и некоторые грядущие гибриды. С 2027 по 2031 год Honda планирует выпустить 13 новинок с доработанной силовой установкой e:HEV.

О возможности использования обновленной символики на моделях с традиционными двигателями внутреннего сгорания пока ничего не говорится.

Китайская Mazda на экспорт

Как и предполагалось, Mazda анонсировала выход нового электрокроссовера EZ-60 производства китайского СП Changan Mazda на экспортные рынки – Европы и Австралии. Но там он появится под другим обозначением, CX-6e.

Вне зависимости от названия эта Mazda является второй моделью японского бренда, разработанной на базе китайского Deepal («дочка» Changan). Первенцем был лифтбек Mazda EZ-6 или 6е (экспортное обозначение) на основе Deepal SL03, а Mazda EZ-60/CX-6e базируется на Deepal S07.

Внешне CX-6e длиной 4850 мм не отличается от EZ-60. Интерьер тоже идентичен.

На передней панели установлен огромный сдвоенный дисплей диагональю 26,5 дюйма с разрешением 5K. А в двери встроены экраны боковых камер заднего вида (базовый вариант будет иметь обычные зеркала). Все сиденья оснащены подогревом и вентиляцией. Аудиосистема имеет 23 динамика и поддержку технологии Dolby Atmos. Объем багажника – от 468 до 1434 литров. Дополнительные 80 литров для поклажи имеются под капотом электромобиля.

В отличие от EZ-60, доступной также в гибридной версии, CX-6e представлен только в качестве электрокара. Он имеет единственный электромотор на задней оси мощностью 258 л.с. и тяговую батарею емкостью 78 кВт∙ч. Запас хода — 484 км по циклу WLTP. «Сотню» кроссовер набирает за 7,9 секунды, а его максимальная скорость – 185 км/ч.

Европейские продажи Mazda CX-6e стартуют летом этого года. Цены в Германии начинаются от 50 000 евро.

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Вам может быть интересно

    Читайте Kapital.kz в

    TelegramInstagramFacebook
    telegram