- Главная
- Государство
- В Астане может появиться Международный авиационный университет
В Астане может появиться Международный авиационный университет
Предполагается, что проект будет реализован при участии Kent State University
В 2026 году в Казахстане планируют принять мастер-план развития гражданской авиации до 2050 года. В документе будут предусмотрены разделы по развитию малой авиации и подготовке кадров для отрасли. Об этом в ответе на запрос депутатов сообщил премьер-министр Олжас Бектенов, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Он напомнил, что в 2025 году министерство транспорта подписало меморандум с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) о совместной разработке мастер-плана.
«В разработку мастер-плана вовлечены все субъекты авиационной отрасли, включая аэропорты и авиакомпании. Его принятие планируется в текущем году. Основная задача мастер-плана заключается в формировании единого стратегического документа по определению долгосрочных приоритетов и направлений дальнейшего развития гражданской авиации Казахстана, где будет предусмотрен отдельный раздел по развитию малой авиации», - указал премьер.
В ответе поясняется, что вопросы развития авиационной отрасли, в том числе малой авиации, предусмотрены в Концепции развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года.
«Ведется строительство туристических региональных аэропортов в Зайсане, Кендерли и Катон-Карагае, а также восстановление аэропорта в Аркалыке, завершение которых планируется в текущем году. Реконструированы взлетно-посадочные полосы в аэропортах Урджара и Ушарала, в текущем году запланирована модернизация терминалов. По аэропорту Балхаша проведена реконструкция рулежной дорожки, перрона и терминала. Вышеуказанные меры направлены на формирование современной инфраструктуры, создание условий для приема воздушных судов малой авиации, расширение сети внутренних авиаперевозок, укрепление туристического потенциала регионов», - говорится в ответе на запрос.
Подчеркивается, что для развития региональной маршрутной сети и повышения транспортной связанности ведется работа по внесению изменений в бюджетное законодательство, предусматривающих субсидирование авиаперевозок за счет средств местных исполнительных органов.
Министерство торговли и интеграции инициировало вопрос предоставления тарифных льгот на импорт гражданских легких воздушных судов. Соответствующие предложения рассматриваются на площадке Евразийской экономической комиссии. Проведен анализ законодательства и разработан проект отдельных правил, «регулирующих вопросы допуска легкой и сверхлегкой авиации к коммерческим воздушным перевозкам исключительно в пределах территории страны».
Для внедрения доступных механизмов страхования в сфере малой авиации разработаны поправки в закон «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами», направленные на снижение финансовой нагрузки на эксплуатантов за счет дифференциации страховых премий в зависимости от пассажировместимости воздушных судов: с переходом от расчета с 50 до 5 пассажирских мест.
«Устанавливается стратегическое партнерство Академии гражданской авиации с ведущим зарубежным университетом Kent State University (США), которое предусматривает развитие академического взаимодействия, создание двудипломных программ и проработку проекта Международного авиационного университета в Астане», - отметил премьер-министр.
Напомним, в феврале 2025 года сообщалось, что ИКАО разработает стратегический мастер-план развития отрасли гражданской авиации Казахстана до 2050 года.
В марте 2026 года стало известно о подписании меморандума о взаимопонимании между Академией гражданской авиации и Kent State University (США). На первом этапе планируется проработка и запуск совместных образовательных программ, включая беспилотные авиационные системы; организацию и обслуживание воздушного движения; техническую эксплуатацию воздушных судов.
Читайте также
ИКАО разработает мастер-план развития гражданской авиации Казахстана
Минтранспорта РК заключило соответствующий договор с этой организацией
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
