В Казахстане начали выпуск бензина из зерна
Это первый в РК проект, где аграрная продукция проходит полный цикл глубокой переработки
Холдинг KazFoodProducts запустил промышленное производство автомобильного топлива БИ-95 с добавлением биоэтанола, произведенного из зерна. Это первый в Казахстане проект, где аграрная продукция проходит полный цикл глубокой переработки - от сырья до готового моторного топлива, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства сельского хозяйства.
«Ключевым
элементом здесь выступает не само топливо, а выстроенная производственная
цепочка. Биоэтанол производится на предприятии
BioOperations в Северо-Казахстанской области - единственном в республике
комплексе по глубокой переработке пшеницы. Это означает, что зерно используется
не только как сырье для мукомольной или кормовой продукции, а перерабатывается
на более высоком технологическом уровне с получением
продукции с высокой добавленной стоимостью. Далее на базе BioPetrolCompany
формируется конечный продукт — топливо БИ-95, которое уже поступает на рынок», - пояснили в МСХ.
В ведомстве указали, что БИ-95
представляет собой бензин с добавлением биоэтанола в объеме 5–10%. Такая смесь сохраняет привычные характеристики
топлива, включая октановое число, но при этом меняет его экологический профиль.
Переход на новое топливо не требует модернизации автопарка. БИ-95 можно
использовать в существующих бензиновых двигателях без
каких-либо доработок.
«Для нас запуск БИ-95 — это в первую очередь экологический шаг. Мы говорим не просто о новом виде топлива, а о снижении реальной нагрузки на окружающую среду. Использование биоэтанола позволяет существенно сократить выбросы — и это особенно важно для таких городов, как Алматы, где вопросы качества воздуха стоят на первом месте», - отмечает руководитель проекта Лаура Бергибаева.
Использование
биоэтанола позволяет снизить выбросы мелкодисперсных частиц более чем на 70%,
оксидов азота — на 25% по сравнению с бензином АИ-92, а объем парниковых газов — на 60–70%.
БИ-95 уже поступил в розничную продажу.
Ранее «КазМунайГаз» и LanzaJet утвердили ТЭО для строительства в Казахстане завода по производству авиатоплива SAF. В августе 2024 года в США председатель правления «КазМунайГаза» Асхат Хасенов и генеральный директор LanzaJet Джимми Самарцис подписали меморандум о сотрудничестве, который предусматривает стратегическое партнерство по производству в Казахстане экологически чистого авиационного топлива (SAF).
Читайте также
Стала известна мощность завода по производству авиатоплива SAF в Казахстане
На сегодня завершена разработка технико-экономического обоснования будущего предприятия
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
