Новый электрический минивэн от Mercedes

VLE: новый взгляд на минивэн

Mercedes-Benz представил первенца нового семейства электрических минивэнов – VLE. Позже к нему присоединится старшая модель VLS.

Дизайн новинки выдержан в стиле смелого и элегантного концепт-кара Mercedes Vision V, показанного прошлой весной. VLE получила огромный обтекатель в виде традиционной решетки радиатора с опциональной подсветкой по периметру, фары со световыми элементами в форме звезд, объемную плечевую линию по бокам, ниспадающую форму бокового остекления, выдвижные ручки дверей и П-образную заднюю оптику. Сразу предложен AMG-пакет, главными отличиями которого являются иные передний бампер и «гриль» с фирменным логотипом по центру.

Длина стандартного Mercedes VLE равна 5309 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1943 мм. Колесная база — 3342 мм. Удлиненная версия достигает 5484 мм в длину, а расстояние между осями у нее 3517 мм. Диаметр дисков — от 19 до 22 дюймов. Коэффициент сопротивления воздуха – Cd 0,25.

В салоне предусмотрена опциональная система MBUX Superscreen, в состав которой входят цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и два дисплея по 14 дюймов — центральный для информационно-развлекательного комплекса и правый для переднего пассажира. А для сидящих сзади доступен экран на 31,3 дюйма, выдвигающийся из потолка: он имеет разрешение 8K, функцию разделения картинки и камеру на 8 Мп для видеосвязи. Кроме того, предусмотрена аудиосистема Burmester 3D с объемным звуком и 22 динамиками, а панорамная крыша Sky View оснащена подсветкой. Также внутри есть складные столики, множество консолей с беспроводными зарядками для телефонов и отсеки с подогревом и охлаждением.

VLE предложат с шестью, семью или восемью посадочными местами: покупатели смогут выбрать раздельные кресла на втором или на втором и третьем рядах, либо два задних дивана. Сиденья оснащены встроенными колесиками для легкого перемещения внутри или снаружи машины. При желании их можно полностью демонтировать. В более дорогих исполнениях сиденья дополнены электроприводом с управлением при помощи мультимедийного экрана, либо мобильного приложения. Наконец, будут доступны кресла Premium Comfort и Grand Comfort: последние имеют подставки для ног, поясничную поддержку, подголовники с подушечками и массаж.

Первой на рынок выйдет модификация VLE 300 с одним 276-сильным электромотором на передней оси, аккумулятором емкостью 115 кВт⋅ч и запасом хода более 700 км по стандарту WLTP. Позднее в продажу поступит VLE 400 4MATIC с двухмоторным полным приводом, который развивает 415 л.с. и разгоняет минивэн до 100 км/ч за 6,4 секунды. Возможность зарядки постоянным током мощностью более 300 кВт и 800-вольтовая архитектура позволят восполнить энергию для 355 км пути за 15 минут.

Кроме того, предложат пневмоподвеску AirMatic и подруливающую заднюю ось, способную поворачивать колеса на угол до 7 градусов: в итоге радиус разворота большого минивэна укладывается в 10,9 м, что сравнимо с показателем компактного седана CLA. Наконец, VLE обзаведется 12 ультразвуковыми датчиками, 10 камерами и 5 радарными датчиками, работающими в составе комплекса MB.Drive Assist Pro: он даст возможность управлять автомобилем без помощи рук в городах и на автомагистралях.

Продажи Mercedes VLE начнутся только в следующем году, тогда же станут известны и цены.