Air Astana выплатит акционерам дивиденд менее 10 тенге на бумагу
На расчеты с держателями акций и ГДР авиакомпания направит 3,5 млрд тенге
Акционеры Air Astana приняли решение направить на выплату дивидендов за 2025 год 3 млрд 511 млн тенге. Об этом авиаперевозчик уведомил Казахстанскую фондовую биржу (KASE), сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«На годовом общем собрании акционеров было принято решение утвердить дивиденд по итогам 2025 года в размере 9,92 тенге на одну простую акцию. Дата начала выплаты дивидендов – 25 июня 2026 года», - говорится в сообщении авиакомпании.
Учитывая, что дивиденд одной глобальной депозитарной расписки (ГДР) равен дивидендам по четырем простым акциям, размер дивиденда по ГДР составит 39,68 тенге. Именно такой размер дивиденда рекомендовал выплатить ранее совет директоров авиаперевозчика.
В 2025 году чистая прибыль авиакомпании составила 7 млрд тенге. Таким образом, по расчетам Kapital.kz, Air Astana направляет на дивиденды 50% своей прибыли.
По итогам 2024 года размер дивиденда по простым акциям авиаперевозчика был в 5,4 раза ниже текущего – 53,7 тенге. По ГДР – 214,8 тенге. Всего комапния должна была выплатить акционерам 19,1 млрд тенге, включая специальные дивиденды: 6 млрд 304 млн тенге на простые дивиденды, 12 млрд 795 млн тенге на специальные дивиденды. За 2024 год на выплаты направили 74,8% от чистой прибыли компании. Это была первая выплата дивидендов после IPO.
Напомним, с 2018 по 2023 год авиакомпания выплачивала дивиденды один раз – за 2023 год, в размере 7,1 млрд тенге – это составляло 20% от чистой прибыли.
В марте 2025 года авиакомпания сообщила об утверждении новой дивидендной политики. Она предусматривает, что дивиденды будут составлять от 30% до 50% от годовой консолидированной чистой прибыли. Ранее этот лимит был ниже: до 20% чистой прибыли авиаперевозчика. В том же году и были внедрены специальные дивиденды.
По данным Лондонской фондовой биржи (LSE), 29 мая на 9:12 по времени Лондона последняя сделка с ГДР Air Astana была заключена по цене 5,48 доллара. В течение года (12 месяцев) цена на ГДР авиаперевозчика на LSE колебалась в пределах 5,22-7,08 доллара.
В январе-феврале 2024 года Air Astana провела IPO на LSE, KASE и AIX и привлекла около 370 млн долларов. На IPO акции компании можно было купить по 1073,83 тенге (на тот момент около 2,4 доллара), глобальные депозитарные расписки (ГДР) – по 9,5 доллара. В результате IPO акционером авиакомпании стал Единый накопительный пенсионный фонд (ЕНПФ) Казахстана с долей в 6,55%. Сейчас его доля составляет 6,51%. Также в капитал авиакомпании во время IPO вошел Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) с долей в 5% через номинального держателя глобальных депозитарных расписок (ГДР) – CITIBANK, N.A.-NY. Доля ФНБ «Самрук-Казына», по данным KASE на 1 января 2026 года, составляла 41%, а британской BAE Systems – 6,8%.
В декабре 2025 года «дочка» британской оборонной компании BAE Systems – BAE Systems (Kazakhstan) Limited продала 10,1% доли в Air Astana. По подсчетам Kapital.kz, в результате ее доля снизилась с 16,95% до 6,8%. Компания реализовала 9 млн глобальных депозитарных расписок по 5,8 доллара за бумагу – это 10,1% от акционерного капитала авиаперевозчика. Тогда в результате продажи 9 млн своих ГДР BAE Systems привлекла 52 млн 200 тыс. долларов.
В марте 2026 года стало известно, что BAE Systems (Kazakhstan) продает весь свой пакет акций в Air Astana – это 6,86% капитала авиаперевозчика. Компания договорилась о реализации 6 109 982 ГДР авиакомпании. Бумаги планировали продать ограниченному числу институциональных инвесторов по 5,10 доллара за ГДР. По подсчетам Kapital.kz, в результате продажи 6,86%-ной доли в Air Astana компания BAE Systems (Kazakhstan) заработала 31,1 млн долларов.
Отметим, 31 марта 2026 года был последний рабочий день Питера Фостера в качестве главного исполнительного директора авиакомпании и члена совета директоров. Он возглавлял Air Astana 20 лет и продолжит сотрудничество с авиакомпанией как старший советник СД. Должность главного исполнительного директора перевозчика с 1 апреля занял исполнительный директор по финансам Ибрахим Жанлыел.
Читайте также
В Air Astana рассказали, сколько будет стоить запуск прямых рейсов в США
Перевозчик представил правительству расчеты для возможной поддержки
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
