В Казахстане изменены правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов
Одно из нововведений - обновление нормы осевой нагрузки
В Казахстане внесены изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.
«Министерством транспорта Республики Казахстан принят приказ, направленный на совершенствование регулирования перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Документ носит технический характер и направлен на приведение законодательства в соответствие с требованиями ЕАЭС по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также на развитие транспортной логистики между государствами-членами», - сообщает Минтранс.
В рамках приказа внесены изменения и дополнения в ряд действующих нормативных правовых актов, регулирующих:
перевозку опасных грузов автомобильным транспортом;
организацию перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
допустимые параметры автотранспортных средств.
Перевозка опасных грузов
Дополнительно регламентирован порядок проезда через туннели категории «Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ. Установлены ограничения на перевозку опасных грузов через такие туннели, а также закреплена обязанность перевозчиков заранее определять альтернативные маршруты движения.
Установлен контроль весогабаритных параметров при осуществлении крупногабаритных и тяжеловесных перевозок.
Уточнены условия продолжения движения при превышении допустимых весовых и габаритных параметров, включая порядок оплаты сборов за фактически пройденный и предстоящий участки маршрута.
Государственные услуги
Обновлен механизм оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений — услуга предоставляется через портал «электронного правительства» по месту регистрации заявителя.
Также пересмотрены сроки действия разрешений:
до 45 календарных дней — при совершении до 5 поездок;
до 90 дней — от 6 до 10 поездок;
до 6 месяцев — при большем количестве поездок.
Допустимые параметры транспортных средств
Обновлены нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и типов колес. Введено понятие группы сближенных осей и порядок распределения нагрузки. Допустимые осевые нагрузки увеличены по сравнению с прежними требованиями в зависимости от скатности колес, что позволяет перевозить грузы с большей нагрузкой на ось.
Принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности, подчеркивает ведомство.
Приказ вводится в действие с 25 апреля 2026 года.
Отметим, как сообщает Минтранспорта, по итогам первого квартала общий объем перевезенных грузов в Казахстане увеличился на 8% и составил 239,8 млн тонн по сравнению с январем–мартом прошлого года (222 млн тонн).
Ранее стало известно, что в стране вводят новые требования к зонам ожидания на границе.
Читайте также
В Казахстане снизился спрос на международные перевозки - эксперт
При этом спрос на доставку грузов по стране по-прежнему растет
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
