Авторынок Казахстана входит в фазу зрелости – Динара Искакова
В 2025 году в стране было реализовано 85 408 автомобилей китайских брендов, их доля составила 38,4%, в 2026 году ожидается рост доли до 42%
В Астане на отраслевой пресс-конференции Казахстанского автомобильного союза (ҚАО) генеральный директор Orbis Auto Динара Искакова обозначила ключевые тренды, которые определяют развитие рынка в 2026 году. По ее оценке, казахстанский автобизнес переходит от фазы экспансии к фазе зрелости — с акцентом на управляемость, финансовую устойчивость и долгосрочную работу с клиентом.
Первый тренд — рационализация спроса. При доле кредитных сделок свыше 70% покупатель все чаще принимает решение, исходя из полной стоимости владения автомобилем (TCO), остаточной стоимости и уровня сервисной инфраструктуры. Конкуренция смещается из плоскости «цена и комплектация» в сферу финансирования и послепродажного сопровождения.
Второй фактор — эволюция китайского сегмента. В 2025 году в Казахстане было реализовано 85 408 автомобилей китайских брендов, их доля составила 38,4% рынка. В 2026 году ожидается рост до 98 000 единиц и увеличение доли до 42%. По словам Динары Искаковой, период взрывного роста завершен: дальнейшая конкуренция будет строиться вокруг качества продукта, технологичности, доверия к бренду и силы сервисной сети.
Премиальный сегмент остается под давлением макроэкономических факторов. В 2025 году продажи составили 5 968 автомобилей, прогноз на 2026 год — 5 928 единиц. В этих условиях ключевыми инструментами становятся долгосрочная поддержка клиента и развитая экосистема сопровождения.
Отдельный структурный тренд — переход к экономике жизненного цикла клиента. Модель «продал и забыл» теряет актуальность: устойчивость бизнеса все больше зависит от повторных сделок, трейд-ин, сервиса и управления LTV.
В целом рынок в 2026 году, по оценке Динары Искаковой, вырастет примерно на 5% — до 233 500 новых автомобилей.
«Рынок взрослеет. Дальнейшая динамика будет зависеть не от отложенного спроса, а от качества управления. Лидерство останется за компаниями с сильной сервисной инфраструктурой и фокусом на долгосрочные отношения с клиентами», — подчеркнула Динара Искакова.
Ранее
министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев заявлял, что с появлением новых марок цены на авто в Казахстане будут снижаться. На каждый новый автомобиль в РК приходится шесть старых.
Читайте также
Оформить ГРНЗ можно будет через спецЦОН с 5 января
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
