Казахстанцы ездят на такси реже, но дальше. О ситуации на рынке пишет аналитическая служба Energyprom.kz. За 2 месяца таксисты перевезли 615 млн пассажиров — на 0,7% меньше, чем годом ранее. Таким образом, исходя из данных комитета по статистике, каждый трудоспособный казахстанец совершает ежедневно в среднем 1,2 поездки на такси.
Несмотря на незначительное сокращение числа перевезенных пассажиров, пассажирооборот, напротив, вырос — сразу на 68% за год, до 11,4 млрд пкм. Пкм — пассажиро-километр, то есть перемещение 1 пассажира на расстояние в 1 километр. Определяется суммированием произведений количества пассажиров каждой перевозки на расстояние перевозки в километрах.
Доходы таксистов-частников и таксопарков сократились за год сразу на 30,8%, до 175,8 млн тенге. Это всего 0,3% от совокупных доходов всех транспортных компаний, занимающихся пассажироперевозками.
Примечательно при этом, что в целом доходы от пассажироперевозок по Казахстану выросли на 16,7%, доходы городского транспорта — на 7,4%. Самый заметный рост доходов пришелся на наиболее экологичные виды транспорта: метрополитен (сразу +15,5% год-к-году) и троллейбусы (сразу +36,1%).
Одна из причин снижения доходности таксистов — рост цен на бензин. Так, по итогам февраля наиболее ходовой АИ-92 подскочил в цене на 15,1% за год, АИ-95/96 — на 16,2%, АИ-98 — сразу на 17,3%.
Еще сильнее подорожало дизтопливо: летнее — сразу на 22,9% год-к-году, зимнее — на 24,3%.
