Суммарная отдача гибридной силовой установки заявлена в 377 л.с. Она состоит из 3.5-литрового шестицилиндрового бензомотора и трех электродвигателей - один из них вместе с ДВС приводит в движение передние колеса, а два других обеспечивают вращение задних колес. Коробка передач единственная - семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Ожидаемый расход топлива RLX Sport Hybrid в смешанном цикле составит порядка 7,8 литра на «сотню». Представители Acura заявляют, что им удалось добиться динамических характеристик, как у машин с двигателями V8, но в сочетании с топливной экономичностью «четверок», пишет Аuto.lafa.kz.
В продажу на американском рынке седан поступит к началу 2014 года.
