Одним из самых популярных новогодних подарков в этом году стали коньки. Многие спортивные магазины снизили цены до 6000 тенге. Да и горнолыжное снаряжение, несмотря на его высокую стоимость (от 80000 за комплект), предлагает все больше магазинов спортинвентаря. Причин роста популярности зимних видов спорта может быть множество. Это и наметившаяся тенденция казахстанцев к здоровому образу жизни – фитнес-центры по вечерам переполнены, а выбор средств для борьбы с курением скоро не будет уступать ассортименту табачных лавок. Кроме того, все ближе Азиада 2011 года, которая будет представлена 11 видами спорта, такими как: конькобежный спорт, фигурное катание, хоккей с шайбой, хоккей с мячом «бенди», лыжные гонки, биатлон, прыжки на лыжах с трамплина, горные лыжи, фристайл, шорт-трек, зимнее спортивное ориентирование на лыжах. А в результате будут построены уникальный крытый конькобежный стадион с двумя 400-метровыми беговыми дорожками и ледовыми кортами и новый республиканский велотрек в Астане, лыжные трамплины, лыжные и биатлонные стадионы в Алматы и многие другие спортивные объекты. Еще одним поводом конькового ажиотажа послужило и долгожданное открытие высокогорного ледового катка «Медеу».
Вот только спрос как-то очень резко превысил предложение. И алматинцы долго не забудут, что творилось на катке в период всех новогодних и рождественских праздников. Автомобильная пробка в обе стороны от экологического поста до спорткомплекса, отсутствие парковочных мест, огромная очередь перед кассой и в пункте выдачи коньков, которых, кстати, многим не хватило. Заплатив на входе за билет 1600 тенге, человек не мог получить снаряжения! Такое же активное «катание» происходило и на территории популярных городских катков. Можно объяснить это праздничным ажиотажем, но горнолыжные базы «Шымбулак» и «Табаган» сталкиваются с чрезмерным наплывом лыжников каждые выходные. Здесь не возникает проблем с прокатом снаряжения, потому что чаще всего катальщики приезжают со своим инвентарем или взятым напрокат в городе, но драки взрослых, вполне адекватных в обычное время людей за парковочные места на том же Шымбулаке, уже стали притчей во языцех. Отдельная статья – это сложности с транспортировкой. О наличии активного спроса на общественный транспорт по маршруту Медеу – Шымбулак может свидетельствовать даже то количество таксистов-частников, чьи услуги обходятся в 1500 тенге с человека в одну сторону. От горнолыжной базы «Шымбулак» в начале сезона вроде бы организовали автобус, который должен был подниматься с Медеу в 10.00, и спускаться с Шымбулака в 17.00, стоимость проезда составляла вполне адекватные 200 тенге. Но рейс, во-первых, не отличался регулярностью, как в том мультфильме: он вроде есть, но его как бы нет. А во-вторых, время маршрута и частота тоже подобраны необдуманно. Ведь большая часть отдыхающих, не имеющих своего транспорта, приезжает на Медеу к обеду, а вечером, спускаясь с Шымбулака в 17.00, люди вынуждены больше 40 минут ждать автобус до города или пользоваться услугами такси: 2000 тенге до перекрестка проспектов Абая и Достык. Кстати, многие лыжники-автомобилисты предпочитали бы оставлять свои авто на Медеу, а к лыжной базе подниматься на автобусе, что было бы еще одним решением проблемы парковки на Шымбулаке. С такими ситуациями не сталкивается разве что курорт «Ак-булак», но это, скорее всего, объясняется его удаленностью от города и более высокой стоимостью горнолыжных абонементов. Хотя и здесь недостатка в катальщиках не наблюдается.
Кстати, за счет горнолыжников Алматы, Астаны и Шымкента большую популярность приобретают и горнолыжные курорты соседних республик: Кыргызстана и Узбекистана. Экстремалы южного Казахстана облюбовали Бельдерсай – горнолыжный курорт в Узбекистане. А алматинцы каждые выходные и праздники дружной толпой, как летом на Иссык-Куль, выезжают в город Каракол в Кыргызстане, который находится недалеко от Иссык-Куля и отличается демократичными ценами и разнообразием лыжных трасс. Например, вечером 15 декабря, накануне празднования Дня независимости, когда объединенные выходные и праздничные дни составили 4-дневный уик-энд, в Алматы невозможно было купить кыргызские сомы, в обменниках просто не было этой валюты.
Однако есть и положительные моменты. Казахстанские инвесторы наконец-то заметили растущий спрос на активный отдых и начали осваивать близлежащие к Алматы склоны. В Бутаковке появилась база «Тау-парк», где пока действует одна трасса, но в планах организаторов развить не только инфраструктуру курорта, но и весь потенциал склонов. Кроме того, ведется строительство еще нескольких небольших горнолыжных баз, в том числе и в районе Каскелена. Кстати, набирает популярность и такое экстремальное развлечение как кайтинг – катание на лыжах по снегу под парусом. Сначала им увлеклись в Астане, так как желание пощекотать нервы есть, снег есть, а горных склонов нет. А с прошлого года и алматинцы взялись осваивать целину снежных полей вокруг водохранилища Капшагай. Правда, сейчас это развлечение проходит в диких условиях, на страх и риск катальщиков, но где спрос, там и предложение! Так что, не проспите выгодные вложения, господа предприниматели.
