USD
451.03₸
EUR
487.47₸
RUB
4.94₸
BRENT
83.58$
+0.120
BTC
62739.70$

Глава Минтранспорта назвал причину неудобства столичного терминала аэропорта

Новый аэровокзальный комплекс вместимостью 8,5 млн человек строят в Астане

Share
Share
Share
Tweet
Share
Фото: Руслан Пряников

Фото: Руслан Пряников

Неудобства столичного терминала аэропорта министр транспорта Марат Карабаев связал со строительными работами, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

«Сейчас неудобства в аэропорту Астаны возникают только потому, что идет большая работа по возведению нового аэровокзального комплекса мощностью 8,5 млн человек», - сообщил он, отвечая на вопросы журналистов на брифинге по итогам заседания правительства.

Министр прокомментировал передачу столичного аэропорта в управление компании Terminals Holding из ОАЭ. По его мнению, это положительный фактор, что подтверждается примером из Алматы.

«В июне 2024 года в Алматы будет открыт совершенно новый комплекс терминала. При пропускной способности 2,5 млн человек в год аэропорт вмещает 6 млн человек. Он сверх своей возможности работает. Отсюда и очереди, отсюда и жалобы населения. С приходом в аэропорт Алматы нового турецкого холдинга (группы компаний TAV Airports, входящей в консорциум Groupe ADP – прим. Авт.), который управляет 18 другими аэропортами по миру, будут внедряться международные стандарты», - подчеркнул министр.

По его словам, аналогично приход арабского инвестора в аэропорт Астаны позволит наладить другой уровень сервиса и менеджмента.

«При этом мы же не говорим о том, что просто иностранным компаниям передаем. Мы ставим перед иностранными компаниями конкретные задачи. Первое. Взлетно-посадочную полосу полностью отремонтировать. Тем самым мы значительно снижаем нагрузку на республиканский бюджет. Эти деньги на другие социальные нужды нашего населения направляем. Второе, чтобы они аэровокзальный комплекс отремонтировали. Третье, чтобы на этой площадке был создан полноценный большой карго-хаб», - уточнил Марат Карабаев.

Читайте также

При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.

Вам может быть интересно

Читайте Kapital.kz в Google News Kapital Telegram Kapital Instagram Kapital Facebook
Вверх
Комментарии
Выйти
Отправить
Авторизуйтесь, чтобы отправить комментарий
Новый пользователь? Регистрация
Вам необходимо пройти регистрацию, чтобы отправить комментарий
Уже есть аккаунт? Вход
По телефону По эл. почте
Пароль должен содержать не менее 6 символов. Допустимо использование латинских букв и цифр.
Введите код доступа из SMS-сообщения
Мы отправили вам код доступа. Если по каким-то причинам вы не получили SMS, вы можете отправить его еще раз.
Отправить код повторно ( 59 секунд )
Спасибо, что авторизовались
Теперь вы можете оставлять комментарии.
Вы зарегистрированы
Теперь вы можете оставлять комментарии к материалам портала
Сменить пароль
Введите номер своего сотового телефона/email для смены пароля
По телефону По эл. почте
Введите код доступа из SMS-сообщения/Email'а
Мы отправили вам код доступа. Если по каким-то причинам вы не получили SMS/Email, вы можете отправить его еще раз.
Пароль должен содержать не менее 6 символов. Допустимо использование латинских букв и цифр.
Отправить код повторно ( 59 секунд )
Пароль успешно изменен
Теперь вы можете авторизоваться
Пожаловаться
Выберите причину обращения
Спасибо за обращение!
Мы приняли вашу заявку, в ближайшее время рассмотрим его и примем меры.