- Главная
- Экономика
- К 2029 году Казахстан и Китай планируют увеличить объем перевозок по ТМТМ до 300 тыс. ДФЭ
К 2029 году Казахстан и Китай планируют увеличить объем перевозок по ТМТМ до 300 тыс. ДФЭ
За последние пять лет он вырос в 3,5 раза
За последние пять лет объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырос в 3,5 раза, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта.
«Развитие отрасли водного транспорта является одним из важных направлений транспортной политики Казахстана. За последние пять лет объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырос в 3,5 раза»,- сообщает ведомство.
Рост объемов перевозок стал возможен благодаря комплексному развитию морской инфраструктуры, отмечают в министерстве. К примеру, в порту Актау модернизировано перегрузочное оборудование и построен контейнерный хаб, в порту Курык проведены дноуглубительные работы и построены дополнительные терминалы. В целях цифровизацииперевозочного процесса создана IT-платформа, которая позволяет осуществлять online-мониторинг движения грузов, заключать договора по принципу «единого окна».
«К 2029 году Казахстан и Китай планируют увеличить объем перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту до 300 тыс. ДФЭ», - дает прогноз Минтранс.
Ранее генеральный директор Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (АБИИ) Сяохун Ян в ходе панельной дискуссии в рамках 51-й ежегодной встречи группы Исламского банка развития в Баку заявила, что развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ, Средний коридор) в ближайшие три года потребует инвестиций в объеме 28 млрд долларов.
Казахстан намерен занять у Европейского банка реконструкции и развития 229,5 млрд тенге на ремонт трассы «Актобе – Улгайсын».
Министерство транспорта представило планы по увеличению транзитных перевозок.
Также анонсировалось, что для стимулирования роста контейнерных перевозок совместно с причастными госорганами и организациями будет разработана специальная программа.
Читайте также
Казахстан займет у ЕБРР 229,5 млрд тенге на ремонт трассы Актобе – Улгайсын
Проект реализуют по модели Design-Build-Maintain
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
Читайте Kapital.kz в
