Казахстан вложит более $23 млрд в развитие транспортных коридоров до 2035 года
По объему инвестиций в развитие Евразийского транспортного каркаса РК занимает 1-е место в Центральной Азии
USD
504.49₸
+4.84
EUR
587.73₸
+4.84
RUB
6.57₸
+0.10
BRENT
63.11$
-0.09
WTI
59.16$
-0.17
Реклама
Реклама
Свыше 80% наземных грузоперевозок из Китая в Европу проходят через Казахстан
По итогам 2024 года объем перевозок по Среднему коридору вырос на 60% и достиг 4,5 млн тонн
Казахстан делает ставку на Средний коридор
Алибек Куантыров подчеркнул, что ТМТМ – это не просто путь транзита, а платформа для промышленного роста
По каким маршрутам качали казахстанскую нефть в 2024 году
На сколько нарастили объемы транспортировки по альтернативным КТК направлениям
Развивается ли Средний коридор?
Эксперты называют его стратегическим, но все еще дорогим транспортным маршрутом
IRUСрединный коридорКитайСредний коридортранспортно-логистическая отрасльТРАСЕКАТМТМтранскаспийский международный транспортный маршруттранспорт и логистикатранспортно-логистическая сфераАБИИгрузовые перевозкиКаспийское мореКазахстанлогистикагрузоперевозкиЕвропаЕАБРтранспортЦентральная АзияКаспийАБРтранспортная инфраструктура
В Алматинской области строят многофункциональный контейнерный терминал
Он начнет работать во втором квартале 2025 года
Процесс перевозки грузов автотранспортом чрезвычайно зарегулирован – эксперт
Участники Центрально-Азиатского торгового форума назвали цифровизацию основным драйвером развития логистической отрасли
Всемирный банк обозначил пять условий для роста перевозок по ТМТМ
По оценкам экспертов, объем перевозок по Среднему коридору может утроиться к 2030 году, достигнув 11 млн тонн