Компания Apple показала свою первую домашнюю колонку с поддержкой Siri — HomePod (продажи начнутся в декабре, стоить она будет $349), соцсеть «ВКонтакте» открыла заказы на SIM-карты оператора VK Mobile (подключится к сети пока можно только в 16 городах России), а Nissan представил модель X-Trail с системой автономного управления.
Новая глава в истории успеха автомобиля Nissan X-Trail началась на поле финала Лиги чемпионов УЕФА — именно там, в Кардиффе, модель была представлена общественности. Идеальный автомобиль для семейных приключений, по мнению Nissan, теперь доступен с системой автономного вождения ProPILOT. Пока, правда, только в Европе.
ProPILOT — одна из систем, созданных в рамках стратегии Nissan «Intelligent Mobility». Она управляет рулевым колесом, педалями тормоза и акселератора, обеспечивая движение автомобиля по одной полосе на автомагистрали: как в транспортных пробках, так и при высоких скоростях на свободной дороге. Понятное дело, что в нашей стране использование такой системы пока невозможно. Однако самый продаваемый в мире автомобиль класса SUV получил немало усовершенствований и помимо системы автономного вождения. Причем практически все они основаны на отзывах покупателей. Так, обновленный X-Trail отличают радиаторная решетка с более широким V-образным декоративным элементом, создающим эффект движения, а также новый бампер, который теперь окрашен в цвет кузова и имеет элегантную отделку блестящего черного цвета. Блоки передних фар получили новый вариант фирменных светодиодных элементов, имеющих форму бумеранга и играющих роль фонарей для движения в светлое время. Ко всему прочему светодиодная оптика получила адаптивную систему переднего освещения (AFS), а передние противотуманки стали квадратной формы. В свою очередь задний бампер теперь щеголяет хромированной отделкой, а задние фонари стали светодиодными.
В салоне новое рулевое колесо D-образной формы. Такая форма облегчает водителю посадку и высадку, а также обеспечивает лучший обзор приборной панели. На рулевом колесе, которое, кстати, получило функцию электрообогрева, установлены новые, удобные в использовании переключатели с четырьмя степенями свободы. Они сокращают периоды времени, когда водитель вынужден отрывать взгляд от дороги. Все сиденья теперь имеют функцию обогрева, а система спутниковой навигации Nissan Connect с сенсорным дисплеем отличается новым, интеллектуальным интерфейсом. Теперь он больше напоминает интерфейс мобильных приложений, что облегчает жизнь пользователю.
Каждый X-Trail оборудован инновационной системой Nissan для размещения багажа (Luggage Board System). Она позволяет устанавливать и регулировать полки и разделители, создавая девять различных конфигураций багажного отделения. В том числе предусмотрено потайное отделение, защищающее от чужих глаз ценные предметы. Само багажное отделение, благодаря пересмотренной компоновке интерьера, стало больше — его объем увеличился с 550 литров до 565, а при сложенных задних сиденьях составляет теперь все 1996 литров!
Из систем, облегчающих жизнь водителю, стоит выделить двух новых «помощников» — интеллектуальную систему экстренного торможения (IEB) с функцией распознавания пешеходов и систему помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA). Последняя подает водителю визуальные и звуковые предупреждающие сигналы при обнаружении приближения другого автомобиля в тот момент, когда X-Trail пытается выехать задним ходом с парковочного места.
Двигателей будет предлагаться три. В их числе есть и 2,0-литровый дизель мощностью 177 л.с., поступивший в продажу в прошлом году. Трансмиссии две — 6-ступенчатая «механика» и «автомат» CVTXTronic. Есть модификации как с передним. Так и с полным приводом.
Из приятных бонусов — функция hands-free для задней подъемной двери с электроприводом и расширенная палитра цветов окраски кузова: в дополнение к шести цветам кузова, унаследованным от предыдущей модели, появились еще четыре ярких оттенка: Orange Pearl, Red Pearl, Blue Pearl Metallic и Dark Brown Pearl.
На наш рынок автомобиль поступит после того, как встанет на конвейер в Санкт-Петербурге.
