- Главная
- Государство
- Свалки и хаотичная застройка вокруг аэропортов создают авиационные риски в Казахстане
Свалки и хаотичная застройка вокруг аэропортов создают авиационные риски в Казахстане
В авиационной администрации страны предупредили о росте угроз
Несанкционированные свалки возле ряда аэропортов Казахстана продолжают создавать угрозу для безопасности полетов, поскольку привлекают большое количество птиц и увеличивают риск столкновений с воздушными судами. Об этом заявил глава Авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел в ходе заседания правительства, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
По его словам, наиболее проблемная ситуация складывается в районах аэропортов Атырау, Семея, Усть-Каменогорска, Кокшетау, Балхаша и Урджара. Наличие свалок в непосредственной близости от аэродромов, отметил он, уже влияет на эксплуатацию авиакомпаний и повышает вероятность авиационных инцидентов.
«Свалки, расположенные вблизи аэропортов Атырау, Семея, Усть-Каменогорска, Кокшетау, Балхаша и Урджара, повышают вероятность столкновения воздушных судов с птицами и создают эксплуатационные ограничения для авиакомпаний. В 2025 году было зафиксировано 280 столкновений воздушных судов с птицами и за первый квартал текущего года – 33», - сказал Майкл Дэниел, отметив, что такие свалки привлекают птиц и вызывают риски для безопасности полетов.
Еще одной серьезной проблемой в авиационной отрасли он назвал рост числа препятствий на приаэродромных территориях, а также использование земель вокруг аэропортов не по назначению. По данным авиационной администрации, только в районе аэропорта Алматы выявлено около 160 подобных объектов, а возле аэропорта Шымкента — свыше 150.
Как подчеркнул Майкл Дэниел, авиационная администрация уже разработала специальные схемы зонирования территорий рядом с аэропортами и направила их местным исполнительным органам. Однако во многих регионах эти документы до сих пор не интегрированы в генеральные планы населенных пунктов.
«Для решения данных проблем авиационной администрацией разработаны схемы зонирования приаэродромных территорий и направлены в акиматы. Однако в большинстве случаев схемы зонирования до сих пор не были включены в генеральные планы развития населенных пунктов, что приводит к дальнейшему появлению новых объектов и препятствий вблизи аэропортов», - констатировал Майкл Дэниел.
Отметим, сегодня на заседании правительства обсуждают развитие авиационной отрасли в Казахстане. Стало известно, что в РК регулярные авиарейсы планируют освободить от НДС. Также названы сроки запуска прямых авиарейсов в Токио и Нью-Йорк.
Читайте также
В Астане может появиться Международный авиационный университет
Предполагается, что проект будет реализован при участии Kent State University
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
