Последние происшествия на крупнейшем Северо-Каспийском нефтяном проекте Кашаган не выходят за пределы нормы, считает министр охраны окружающей среды Нурлан Каппаров. Свою оценку он озвучил на правительственном часе в мажилисе, передает корреспондент делового портала Kapital.kz.
Причиной первого сбоя на Кашагане, который произошел в начале сентября, стало падение крана на заводе «Болашак». По мнению Нурлана Каппарова, этот случай нельзя назвать аварией. Проверка не выявила выбросов, загрязняющих среду, отметил он.
Во второй раз добыча на Кашагане была приостановлена из-за обнаружения дефекта в трубе, по которой нефть поставлялась на завод «Байтерек». Добыча была восстановлена 6 октября.
«Мы (министерство охраны окружающей среды) и МЧС быстро отреагировали, приехали, дефект был быстро устранен. Мы считаем, что эти два случая на Кашагане – они в пределах нормы при запуске такого гигантского проекта, как Кашаган, который является самым большим промышленным проектом по капитальным затратам в мире, в истории. То есть, конечно, сбои бывают, но это не такие крупные. Хуже было бы, если это была бы какая-то крупная авария», – сказал Нурлан Каппаров.
По его словам, в настоящий момент ведомство изучает, был ли нанесен ущерб экологии. В случае обнаружения вредных выбросов в атмосферу, нефтедобывающему консорциуму придется заплатить штраф.
Говоря о работе, которую проводит министерство охраны окружающей среды по мерам реагирования в аварийных ситуациях, Нурлан Каппаров, напомнил, что в этом году создана Северо-Каспийская экологическая база реагирования.
Кроме того в правительстве утвержден национальный план по реагированию на разливы нефти и правила ведения экологического и фонового мониторинга на Каспии. Также ведомством утвержден перечень химических реагентов, которые должны использоваться в случае аварий на нефтяных месторождениях, чтобы химические реагенты могли быстро абсорбировать пролитую нефть.
