В Астане состоялась презентация совместного казахстанско-российского предприятия «Астык Транс». Компания по перевозке зерна создана на паритетной основе между «Қазтеміртранс» - дочерней компанией КТЖ и «Русагротранс» - крупнейшим оператором России в сфере железнодорожных перевозок зерновых грузов. Об этом деловому порталу Kapital.kz сообщили в пресс-службе «Қазтеміртранс».
Общий вагонный парк совместного предприятия составит порядка 10 тыс. вагонов зерновозов и позволит перевозить до 9 млн. тонн зерна в год.
«Мы уверены, что объединение усилий не только создаст предпосылки для развития наших компаний, но и новые возможности для всего аграрного рынка стран Таможенного Союза. В условиях, когда зерно России и Казахстана вынуждено конкурировать на международных рынках с другими производителями, чтобы повысить конкурентоспособность необходимо не только консолидировать усилия, но и модернизировать наши логистические мощности. И именно эта цель стоит перед компанией «Астык Транс», – заявил генеральный директор «Русагротранс» Константин Засов.
В свою очередь, президент «Қазтеміртранса» Канат Альмагамбетов подчеркнул, что консолидация вагонных парков крупных операторов Казахстана и России создаст условия для повышения эффективности транспортной логистики, позволит снять напряжение в пиковый период перевозок за счет гарантированного обеспечения вагонами, повысит эффективность железнодорожных перевозок зерна, что является основной задачей предприятия.
Традиционно перевозки зерна в Казахстане осуществляются с северных регионов в направлении юга и запада. Основными направлениями экспорта казахстанского зерна являются страны СНГ, Европейского Союза, Ближнего Востока, Центральная Азия. Постоянными потребителями являются страны Закавказья, Азербайджан и Грузия.
