Инженеры из компании Power Japan Plus в рамках проекта Ryden создали уникальные аккумуляторные батареи, параметры которых настолько кардинально улучшены в сравнении с нынешними аналогами, что можно говорить о качественном новом витке эволюции АКБ.
Утверждается, что в их конструкции используются органика и карбоновое волокно – именно из соответствующим образом обработанного углепластика и состоят электроды. Для их производства не требуются редкоземельные элементы, а по истечении срока службы эти батареи легко поддаются вторичной переработке, поскольку не содержат никаких токсичных материалов, сообщает Аuto.lafa.kz.
Но главное достоинство проекта Ryden не в этом. Новые аккумуляторы способны перезаряжаться в 20 раз быстрее и имеют гораздо более высокую энергоемкость. Они способны выдерживать большее количество циклов перезарядки, и не склонны к перегреву. По предварительным расчетам, при использовании на электромобилях такие аккумуляторы способны увеличить запас их хода минимум в три раза.
Онлайн-издание Auto Evolution, ссылаясь на разработчиков сообщает, что с новыми карбоновыми аккумуляторами Nissan Leaf потребуется на перезарядку не 4 часа, а всего 12 минут. Tesla Model S перезарядится за 45 минут, а средний смартфон пополнит свои энергозапасы лишь за 3 минуты!
Первыми оценить все достоинства (и возможные недостатки) новых аккумуляторов смогут врачи: до конца года Power Japan Plus планирует поставить их более 18 000 единиц – для использования в специальной медицинской технике. После того, как батареи пройдут лицензирование для других отраслей промышленности, их можно будет увидеть в автомобилях, бытовой технике и прочих девайсах.
