Компания Mercedes представила прототип "автобуса будущего" (Future Bus), оснащенного автономной системой управления. Накануне автобус впервые осилил 20-километровый маршрут по трассе Rapid Transit (BRT) в Нидерландах, передает информационное агентство Korrespondent.
Сообщается, что в основу прототипа Future Bus положена платформа, которая используется в серийных автобусах Citaro. Система автономного управления, которая получила название CityPilot, функционирует при помощи множества датчиков, а также камер и модуля GPS.
Управление автобусом она в состоянии осуществлять в точности до сантиметра. Кроме того система распознает сигналы светофора, фиксирует препятствия на своем пути и самостоятельно делает остановки в местах, предусмотренных для высадки и посадки пассажиров.
Издание сообщает, что автобусы под управлением CityPilot могут развивать скорость до 70 километров в час.Салон автобуса укомплектован футуристическими сидениями, инновационным считывателем билетов, беспроводной зарядкой для смартфонов, а также большим информационным дисплеем.
В настоящее время производитель не уточняет, когда именно автобусы появятся на дорогах. По мнению представителей компании, это зависит от того, как быстро будут появляться дороги типа BRT, предназначенные для подобного вида транспорта.
Mercedes представил новый универсал E-класса
Издание сообщает, что автобусы под управлением CityPilot могут развивать скорость до 70 километров в час.
Салон автобуса укомплектован футуристическими сидениями, инновационным считывателем билетов, беспроводной зарядкой для смартфонов, а также большим информационным дисплеем.
В настоящее время производитель не уточняет, когда именно автобусы появятся на дорогах. По мнению представителей компании, это зависит от того, как быстро будут появляться дороги типа BRT, предназначенные для подобного вида транспорта.
