Какие новые аэропорты и рейсы появятся в Казахстане в 2026 году
Ожидается увеличение общего парка самолетов до порядка 118 единиц
Об инфраструктурных проектах в крупнейших авиаузлах Казахстана и новых авиарейсах в 2026 году сообщила председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу премьер-министра.
«Так, запланирована реализация комплекса инфраструктурных проектов в крупнейших авиаузлах страны. В частности, начнется строительство вторых взлетно-посадочных полос в аэропортах Астаны и Шымкента, будет проведена реконструкция терминала внутренних рейсов аэропорта Алматы, а также капитальный ремонт перрона аэропорта Актау», – отметила она.
Одновременно реализуются региональные проекты, включая:
строительство нового терминала аэропорта Атырау;
реконструкцию аэродрома Павлодара;
завершение строительства аэропортов в курортных зонах Катон-Карагай, Зайсан и Кендерли;
восстановление аэропорта Аркалык.
В рамках модернизации инфраструктуры будет обновлена система хранения и заправки авиационного топлива Jet A-1 в аэропортах, что позволит повысить надежность топливного обеспечения и обслуживания авиаперевозчиков.
«Кроме того, до конца 2026 года авиакомпаниями планируется приобретение 9 новых самолетов, что позволит увеличить общий парк до порядка 118 единиц и расширит провозную емкость воздушных авиаперевозок. В целях обеспечения транспортной доступности регионов и развития туризма будет продолжена программа субсидирования по 23 социально значимым авиамаршрутам», – пояснила Салтанат Томпиева.
Вместе с тем, в 2026 году будет продолжена работа по развитию международного авиасообщения. Планируется возобновление и открытие новых международных авиамаршрутов, а также увеличение частоты рейсов по действующим направлениям.
Предусматривается расширение маршрутной сети в страны Центральной Азии и СНГ, а также в государства Ближнего Востока, Европы и Азии, в том числе по направлениям в Вену, Токио, Рим, Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Ларнака, Амман, Сиань, Шанхай, Урумчи, Кашгар, Варшаву и другим направлениям.
Продолжится реформирование системы подготовки кадров для отрасли, проработка создания нового авиационного учебного центра, а также внедрения цифровых решений в гражданской авиации, автоматизации систем паспортного контроля, системы e-Freight и других.
«Также в 2026 году будет завершена разработка Мастер-плана гражданской авиации совместно с ICAO по стратегии развития отрасли до 2050 года. В целом обозначенные задачи носят комплексный и системный характер и направлены на решение как текущих инфраструктурных и регуляторных вопросов, так и на формирование устойчивых условий для долгосрочного развития отрасли. Их реализация позволит повысить качество и доступность авиаперевозок, укрепить безопасность полетов и усилить роль Казахстана в региональной и международной авиационной системе», – заключила председатель КГА.
Ранее анонсировался запуск прямого рейса между Казахстаном и Латвией. Открытие нового направления намечено на весну 2026 года. Сообщалось о планах по запуску прямого авиасообщения между Астаной и Белградом. Заявлялось о планах Royal Jordanian запустить прямые рейсы между Амманом и Алматы.
В августе этого года сообщалось, что в штаб-квартире ИКАО в Монреале состоялись переговоры между Министерством транспорта РК и Федеральной авиационной администрацией США (FAA) по открытию рейсов в Нью-Йорк.
Читайте также
Регулярность полетов - два раза в неделю
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
