За 2016 год расходы госбюджета на строительство и реконструкцию автодорог увеличились на 35%, составив 269 млрд тенге — против 200 млрд тенге годом ранее. Было реконструировано порядка 3,2 тысячи километров дорожного полотна. В результате, согласно статданным, доля автодорог в хорошем состоянии выросла с 44% до 46%, что составляет 19,9 тысячи километров. Однако согласно рейтингу ГИК ВЭФ «Качество дорог», Казахстан отошел на ступень назад, заняв 108-е место — 107-е место годом ранее. Об этом пишет аналитическая служба Energyprom.kz.
Из Нацфонда по программе «Нұрлы жол» было освоено дополнительно 151,3 млрд тенге для реконструкции 611 километров дорог. Их них на участке Центр-ЮГ — 200 км, Центр-Восток — 220 км и Алматы — Усть-Каменогорск — 85 км. По итогам года открыто движение по направлениям Астана — Темиртау, Алматы — Капшагай и Астана — Петропавловск.
С началом сезона ремонтных и строительных работ расходы госбюджета на реконструкцию автодорог выросли в 4,4 раза. За март месяц объем составил 11,8 млрд тенге.
Формирование современной транспортной инфраструктуры Казахстана ведет к ее интеграции в международную транзитную сеть. Объем транзитных перевозок увеличился на 8%, до 1,3 млн тонн груза. Согласно стратегическому плану развития к 2020 году объем транзитных перевозок достигнет 1,8 млн тонн груза.
Грузооборот за 2016 год увеличился на 0,9%, составив 160,8 млрд ткм. Пассажирооборот увеличился на 6,5%, до 235,7 млрд пкм.
