Совет директоров «Трансконтейнера» согласовал продажу 50% в «Кедентранссервисе» (казахстанский железнодорожный оператор, владеет 19 грузовыми терминалами на станциях) его другому совладельцу — «Қазақстан Темiр Жолы» (КТЖ).
Условия сделки не раскрываются, вчера в «Трансконтейнере» (50% плюс 2 акции у СП России, Беларуси и Казахстана — Объединенной транспортно-логистической компании, ОТЛК; 24,17% — у FESCO группы «Сумма»; 8,7% — у НПФ «Благосостояние»; 9,25% — у ЕБРР) лишь заявили, что «цена их устраивает, а инициатором сделки была казахстанская сторона», пишет kommersant.ru.
Источник в компании добавил, что после консолидации актива КТЖ внесет 100% акций «Кедентранссервиса» в капитал ОТЛК.
По мнению одного из источников «Ъ», знакомого с ситуацией в «Трансконтейнере», цена сделки может составить 60 млн долларов, по оценке другого источника — свыше 3,5 млрд рублей.
Внутренняя норма доходности (IRR) по сделке составила только 16%, отмечает один из них. По словам другого собеседника «Ъ», сделка выглядит странно, ведь правительство РФ одобрило передачу «Трансконтейнера» в ОТЛК в том составе активов, какой есть сейчас, но никаких гарантий того, что Казахстан все же внесет в дальнейшем 100% «Кедентранссервиса» в ОТЛК, нет.
