АО «АгромашХолдинг» снизило прогноз по выпуску автомобилей в 2015 году в 2,3 раза, с 20 до 8,5 тыс. единиц, передает корреспондент агентства.
«В планах текущего года была задача произвести 20 тыс. автомобилей. К сожалению, в наши планы внесла коррективы мировая экономическая ситуация. Более 40 тыс. автомобилей было завезено казахстанцами из Российской Федерации. Это существенно отразилось на объемах реализации автомобилей казахстанскими автодилерами, соответственно упали продажи и казахстанских автопроизводителей. На текущий момент предприятие приняло решение о сохранении плана производства на уровне 2014 года в размере 8,5 тыс. единиц», - сообщил председатель правления АО «АгромашХолдинг» Алексей Сидоренко, передает КазТАГ.
Однако и эти объемы производства руководство предприятия, где ведется сборка легковых, грузовых автомобилей и сельскохозяйственной техники, обещает выполнить с оговоркой. Костанайскому автопрому в лице АО «АгромашХолдинг» и ТОО «СарыаркаАвтоПром», подчеркивает А. Сидоренко, необходима помощь государства.
В частности, производители просят продлить срок возврата займа, предоставленного предприятию СПК «Тобол» на реконструкцию цехов, что уменьшит ежемесячные выплаты. Кроме того, бизнесмены предлагают простимулировать снижение процентной ставки для потребителей на приобретение в лизинг сельскохозяйственной техники через АО «Казагрофинанс». Либо рассмотреть возможность в качестве приоритетного направления продажи в первую очередь техники «Есиль» отечественного производства.
Кроме того, костанайские автопроизводители присоединяются к тем предложениям, что уже высказывали автопроизводители Казахстана. В их числе введение ограничений по ввозу как новых, так и б/у автомобилей, внесение ряда предложений по внесению изменений в «Дорожную карту бизнеса - 2020» и др.
«Данные меры с соответствующими расчетами были отправлены в министерство национальной экономики и министерство по инвестициям и развитию как через НПП, так и напрямую. В случае одобрения правительством мер по поддержке автомобильной отрасли мы сможем выполнить план по объему выпуска автомобилей, увеличить долю локализации, подготовить высококвалифицированных специалистов, сохранить рабочие места, запустить новые проекты», - отметил А. Сидоренко.
Напомним, в 2014 году ТОО «СарыаркаАвтоПром» в 2014 году увеличило объем производства автомобилей в 5 раз, с 4 до 24 млрд тенге. В то же время костанайским производителям не удалось реализовать весь объем произведенной сельхозтехники. В качестве причин называют финансовые трудности, которые возникли у сельхозтоваропроизводителей из-за курсовых скачков и тяжелой уборочной кампании.
