Импортеры зерноуборочных комбайнов замерли в ожидании результатов распределения квоты на льготный ввоз 300 машин в рамках годовой квоты Евразийской экономической комиссии. Как передает Казах-Зерно, правительственное постановление по этому вопросу выйдет в этом месяце.
Напомним, что в декабре 2012 года ЕЭК ввела защитную пошлину в 27,5% для рынка зерноуборочных комбайнов ТС по просьбе белорусских и российских производителей вдобавок к существующей 5% пограничной надбавке. Однако в течение года Казахстан добился либерализации ограничения, и в результате каждая страна-участница получила квоты на ввоз без применения защитной пошлины. Казахстану была выделена квота на льготный импорт 300 новых зерноуборочных комбайнов западного производства в 2014 году, исходя из предыдущих лет, когда страна закупала в среднем по 200-300 новых машин ежегодно, согласно данным Комитета таможенного контроля.
Поскольку квота в основном рассчитывается по логике исторической базы «старых» импортеров, в целом это должны быть зерноуборочные комбайны марок John Deere, CLAAS, Case IH, New Holland.
По данным РИА-Новости, согласно обновленному регулированию ЕЭК, в случае, если основные старые импортеры не вычерпают свою долю в квоте, то в порядке очередности ее могут использовать новые поставщики.
Но, в принципе, по решению ЕЭК «государства-члены ТС и ЕЭП могут установить иные правила распределения между участниками внешнеторговой деятельности объема импортной квоты.
Примечательно, что в ранней редакции проекта правительственного постановления, вывешенного на веб-сайте МСХ, было отмечено, что в качестве исторической базы будет использоваться импорт новых зерноуборочных комбайнов западного производства за последние пять лет, о чем подробно рассказал казахстанский журнал «Босс-Агро» в конце марта. Сейчас же, говорится в официальном письме МЭБП нашему агентству, будет использоваться историческая база за предшествующие три года до распределения квоты, что согласуется с прямым регулированием ЕЭК.
Участники рынка и фермеры предполагали, что решение по распределению квоты на импорт комбайнов в 2014 году выйдет сразу после 1 апреля, так как импортеры оперативно подали свои заявки в начале года. Однако чуда не произошло, и постановление, регулирующее распределение, до сих пор не вышло в свет, несмотря на то, что, по данным российских СМИ, в России первый этап раздачи квоты историческим импортерам был осуществлен уже в феврале.
