Фото: Руслан Пряников
В январе–июле текущего года в РК добыли 66,4 млн тонн каменного угля, лигнита и угольного концентрата — на 5,8% больше, чем в аналогичном периоде 2021 года. Такие данные приводит energyprom.kz.
92,6% добычи в секторе пришлось непосредственно на каменный уголь: 61,5 млн тонн. В том числе добыча энергетического угля составила 9,3 млн тонн, коксующегося — 4,5 млн тонн. Добыча лигнита (бурого угля) составила 2,6 млн тонн, угольного концентрата — 2,3 млн тонн.
Наибольший объем добычи в региональном разрезе традиционно пришелся на Павлодарскую область: 39 млн тонн, плюс 5% за год. Далее ожидаемо идет Карагандинская область: 21,3 млн тонн.
Для справки: в целом за 2021 год предприятия страны получили 116,2 млн тонн угля — на 2,5% больше, чем годом ранее.
По итогам января–июня 2022 года Казахстан практически полностью обеспечил спрос (реализацию на внутреннем рынке плюс экспорт) на уголь. Почти 30% ресурсов каменного угля было отправлено на экспорт: 16,4 млн тонн на сумму 457,4 млн долларов. Рост в натуральном выражении составил 20,8%, в денежном — 2,1 раза.
Наибольшие объемы каменного угля Казахстан поставил в страны СНГ: 10,9 млн тонн на сумму 156,2 млн долларов. В частности, 62,2% всего объема экспорта пришлось на Россию. В тройке ключевых импортеров также оказались Кыргызстан и Узбекистан.
В страны, не входящие в СНГ, Казахстан экспортировал 5,4 млн тонн угля на сумму 301,2 млн долларов. Здесь ключевое направление — Швейцария: 3,7 млн тонн, плюс 73,1%.
МИИР РК сформировало план потребности в угле на 2022-2023 годы в разрезе областей и городов республиканского значения. Была разработана Дорожная карта, предусматривающая предварительную подготовку угля для бюджетных организаций и населения. Согласно плану, объем потребления составит порядка 9,6 млн тонн, из них для коммунально-бытового сектора — 2,6 млн тонн, для населения — 7 млн тонн. За 7 месяцев текущего года для населения и бюджетных организаций уже было отгружено 4,5 млн тонн — на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Кроме того, с учетом прошлогодних фактов вывоза за территорию страны социального угля, предназначенного для населения по специальным тарифам, был разработан приказ, запрещающий вывоз угля на автотранспорте. Ограничений по железнодорожному транспорту нет.
