Льготное автокредитование активизировало продажи произведенных в Казахстане автомобилей, в связи с этим продажи новых российских автомобилей в июне сократились на 2% по сравнению с маем, сообщает ассоциация казахстанского автобизнеса (АКАБ).
«В первом полугодии пик продаж автомобилей российского производства на официальном рынке пришелся на февраль — 7076 единиц автомобилей. В июне (в сравнении с февралём) доля рынка продаж российских автомобилей снизилась на 20% (5060 единиц). А по сравнению с прошлым месяцем, доля автомобилей российского производства снизилась практически на 2% и составила 56,9%», — говорится в пресс-релизе АКАБ.
Отмечается, что потеряли свои позиции модели Lada, Hyundai, Kia и Uaz, произведенные в России.
По мнению аналитиков АКАБ, падение продаж автомобилей российского производства связано с перемещением спроса на казахстанские автомобили. «Основным драйвером роста продаж послужила реализация программы льготного автокредитования», — указывается в сообщении.
Также падению спроса на российские автомобили способствовало укрепление рубля.
«В июне, как и во всем первом полугодии, самыми популярными были автомобили в ценовом диапазоне от 10-15 тыс. долларов. На их долю приходится 61,3% всех продаж новых автомобилей в июне 2015 года. Средняя цена предложения в июне на легковой автомобиль составила 16721 тыс. долларов», — проинформировали в ассоциации.
В ассоциации также сообщили, что в июне казахстанский рынок продаж новых автомобилей сократился на 5,3% по сравнению с маем (8886 единиц новых автомобилей против 9392 единиц в мае). Отмечается, что доля автомобилей казахстанского производства осталась относительно на прежнем уровне и составила 27,3% от общих официальных продаж за отчетный месяц.
