На рынке складов назревает конфликт. Предприниматели обвиняют логистический комплекс «Даму» в использовании административного давления на конкурентов.
Экономический кризис заставил чиновников более жестко относиться к конкурентам логистического комплекса «Даму», построенного на деньги республиканского бюджета, считает Геннадий Шестаков, директор брокерской компании KLS и председатель Ассоциации таможенных брокеров Казахстана.
По его словам, большинство импортеров, получающие грузы через таможенный пункт Хоргос, сейчас сталкиваются с навязчивым требованием сотрудников таможни оформлять груз через склад СВХ центра «Даму». Более того, в доставочных документах груза, предназначенного для потребителей в Алматы или Алматинской области, приходящих от таможни, зачастую пунктом хранения груза без ведома его владельца указывается «Даму». «Если документ контрольной доставки (ДКД) выписывается на другой СВХ, то автомобиль с грузом перехватывается на трассе Хоргос – Алматы одним из полицейских постов, откуда он в сопровождении полиции направляется в Алматы, где груз вскрывают якобы в поисках наркотиков. Такой инцидент произошел с одной из алматинских торговых компаний, специализирующейся на продаже электронных компонентов». Проверка груза этой компании продолжалась 3 недели, рассказал г-н Шестаков, но там ничего не нашли, после чего груз вернули хозяину.
На таможенном посту Жаик в Западном Казахстане импортерами даже было обнаружено объявление о том, что до особого распоряжения все автомобили, следующие в Алматы, направляются в «Даму». Такой порядок будет действовать до отмены особого распоряжения. Но без указания лица, которое приняло данное распоряжение, отметил г-н Шестаков. Сами таможенники говорят, что есть несколько писем из алматинской таможни, в которых некоторые участники ВЭД просят оформлять их через «Даму». Но это не является общим требованием, а пожеланием отдельных компаний.
Всего, по словам брокера, с такой жалобой на действия таможни обратились представители 8 компаний. Однако руководители этих предприятий на контакт с редакцией «Капитал.kz» не пошли, ничем не объясняя отказ.
Кроме брокерских компаний, убытки от таких действий таможни несут и другие логистические склады, расположенные близ Алматы. Всего город обслуживают 4 логистических комплекса класса «А» вместе с центром «Даму». Их заполняемость резко упала. Действия руководства государственной компании г-н Шестаков объясняет попыткой гарантированно «вернуть» деньги, инвестированные в строительство комплекса.
«Да, этот конфликт есть на самом деле, но его первопричиной стала не активность центра «Даму», а скорее неудачи г-на Шестакова и его компании», – рассказал в интервью «Капитал.kz» специалист отдела рекламы группы компаний «Amanat Invest Group» Берик Кабылдин. По его словам, «Даму» не прибегает к помощи административных органов, а действует, используя только рыночные методы, что и привело к снижению загрузки сервисных предприятий, связанных с компанией KLS, принадлежащей г-ну Шестакову.
Заполняемость складов логистического центра «Даму» сегодня составляет 90%, сообщил для «Капитал.kz» Жандос Абдигулов, начальник отдела рекламы «Amanat Invest Group». Однако этот показатель достигнут за счет использования не административных механизмов, а вполне рыночных инструментов. В результате количество клиентов группы компаний увеличилось в три раза, объем продаж услуг вырос в два раза, и на 80% возросло количество транспортных перевозок. Кроме того, в 2008 году группа компаний «Amanat Invest Group» ввела новые услуги, получила ряд благодарностей за профессионализм в предоставлении полного спектра логистических услуг от таких компаний, как «Toyota Tsusho Technics Central Asia», «Procter&Gamble Казахстан». «Эти компании используют международные механизмы определения своих партнеров, и мы, даже если бы захотели, не смогли бы привлечь их к себе, используя административные меры», – подчеркнул в беседе с «Капитал.kz» г-н Абдигулов.
