Японский автопроизводитель Nissan Motor
Co. планирует потратить 2 трлн йен (17,6 млрд долларов) в ближайшие пять лет на расширение линейки
электромобилей, сообщает Интерфакс-Казахстан.
Компания представит более 20 новых автомобилей, работающих на
аккумуляторах, включая электромобили и гибриды. При этом объем запланированных
инвестиций вдвое превышает сумму, которую Nissan потратила на электромобили с 2010
года, пишет The Wall Street Journal.
Глава Nissan Макото Утида сказал в интервью газете, что
хочет, чтобы его компания была в лидерах перехода от бензиновых автомобилей к
электрокарам, однако занял осторожный подход в отношении прогнозов продаж. «Мы
должны внимательно следить за изменениями на рынках по всему миру», - отметил
он.
Nissan и его партнер Renault SA под руководством бывшего
главы Карлоса Гона несколько лет назад пообещали продать 1,5 млн электромобилей
к 2016 году, однако реальный показатель продаж существенно не дотянул до
установленной цели.
Динамика продаж электромобилей на текущий момент зачастую
зависит от правительственного регулирования. Между тем операционный директор
Nissan Ашвани Гупта полагает, что это изменится с развитием технологий
производства.
Nissan работает над тем, чтобы отказаться от использования
дорогостоящих материалов при производстве аккумуляторов и сделать их более
дешевыми.
Кроме того, компания инвестирует более 1 млрд долларов в
твердотельные батареи, которые заменят жидкий электролит, используемый в
нынешних литий-ионных батареях, на твердотельный. По заявлению компании, эта
технология позволяет сделать батареи легче и безопаснее. Автопроизводитель
планирует запустить свою версию батарей к 2028 году.
Nissan расширяет мощности по производству аккумуляторов по
всему миру. Заводы компании в США, Великобритании и Японии в настоящее время
способны производить аккумуляторы емкостью около 7,5 гигаватт-часов в год.
Новости автомобильного рынка за неделю
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.