1. Главные новости
›
2. Государство

Битва за трамвайное депо в Алматы

Участники онлайн-голосования по созданию общественного пространства на месте бывшего трамвайного депо в Алматы объединились. Разработчики проектов Политехмузея и ArtDepot заявили о совпадении на 80% своих концепций и готовности вместе создать здесь уникальный центр науки и искусства. Подробнее о причинах слияния, а также недочетах конкурса и планах на будущее конкурсанты рассказали сегодня на пресс-конференции, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.

Почему объединились?

В битве за редкую для центра Алматы свободную территорию в 8 тысяч квадратных метров сошлись 23 проекта. Публичное голосование, продлившееся с 3 по 16 октября, вывело в лидеры три концепции. Первое место — у Парка развития и отдыха дЭпо, за этой идеей стоит группа активистов, известных горожанам по фестивалю FourЭ. Второй стала концепция ТОО «Астанаинжпроект» по строительству музея трамваев, аналогичного санкт-петербургскому. Третий — проект Политехнического музея, инициатором которого выступает предприниматель Асет Наурызбаев. В числе лидеров оказался и проект парка с многофункциональными зонами от архитектора Жанны Спунер ArtDepot совместно с Евразийским культурным альянсом.

Важно отметить, что голосование прошло крайне пассивно, в нем приняли участие всего около 10 тысяч жителей Алматы. По мнению участников, причина — в слабой PR-кампании о конкурсе от городского Центра развития. Кроме того, сайт организации технически не доработан, не вполне удобен для пользователей и не справляется с накатом посетителей.

Тем не менее результаты данного голосования — не решающие. Последнее слово за экспертами, в том числе и международными, которые до конца этой недели выставят свои баллы по каждому проекту, а окончательные итоги будут объявлены 24 октября. Накануне этого события Политехнический музей и ArtDepot — объявили о слиянии.

«Мы описываем примерно одинаковый круг пространств, которые должны размещаться на этой территории. Это парк, внутри здания — рабочие пространства, так называемые коворкинг-зоны, места для презентаций, творчества, выставочные залы, лектории. Мне очень комфортно от того, что мы одинаково понимаем развитие этого пространства. И что у нас будет не только научно-технический музей. Коллаборация музеев Art & Science — это мировой тренд», — сказал автор проекта «Политехнический музей» Асет Наурызбаев.

«Многие нам писали, что такое пространство, как ArtDepot, очень нужно городу. Многие говорили и о том, что давно назрела потребность в научном музее в Алматы. И в связи с этим, отвечая на нужды горожан, мы решили объединиться, понимая, что на территории депо найдется место для обеих концепций, и тем самым мы больше ответим на потребности города. У нас совпадают не только функциональные зоны, но и подход к архитектуре. Наши концепции кардинально отличаются от сложившегося в Алматы подхода „разрушить и построить заново“. Мы говорим о том, чтобы сохранить уникальную архитектуру депо 1937 года, просто рефункционизировать его, модернизировать», — добавила один разработчиков ArtDepot, Ольга Веселова.

Депо сохранят?

Сохранение облика депо — принципиальное требование акимата. Абсолютно новой станет лишь кровля здания, которая, по видению архитектора Бекзата Аманжола, будет стеклянной.

«Мы пытаемся сохранить эти объекты. Дополнения в проекте Бекзата — это необходимая вещь, они исходят из того, что крыши трамвайного депо были полностью повреждены огнем и их невозможно восстановить в том виде, как они были. Мы предлагали разные концепты, в итоге теперь у нас будет общая проектная группа и мы придем к общему удобному и красивому варианту», — отметила архитектор Жанна Спунер.

Активисты проекта ArtDepot намерены создать на территории депо летний кинотеатр, скейтпарк, общественный сад, хостел. В свою очередь «физики» Политехмузея хотят «приземлить» настоящий ТУ-134, открыть большую экспозицию научного прогресса и «прописать» здесь парк чудес «Эврикум». Наряду с этим предусмотрено создание лекториев, инкубаторов для творчества молодежи, проведение тематических выставок и различных мероприятий.

Где взять деньги?

О необходимых для совместного проекта инвестициях, по словам активистов, пока еще говорить рано. Известно, что Политехнический музей заложил в своей концепции сумму около 4,08 млрд тенге, кластер Art Depot — 1,9 млрд. тенге.

Реализовывать проект планируется по принципам франдрайзинга. Однако активисты надеются и на государственную поддержку. Госучастие в модернизации депо даст гарантии спонсорам, которые, по словам бизнесмена Асета Наурызбаева, уже сейчас выражают заинтересованность.

«Я встречался со многими предпринимателями, у большинства есть понимание, что можно заниматься не только зарабатыванием денег, а делать просто что-то полезное для города. Мы объявили сбор средств на изготовление макета музея и проведение презентации, и мы эти деньги собрали. В том числе через интернет, через киви-кошелек, через кредитную карточку. Если нам государство нам скажет „нет“, думаю, мы в течение года в любом случае соберем необходимую сумму», — отметил предприниматель.

В качестве альтернативной площадки для строительства Политехнического музея, если конкурс будет проигран, Асет Наурызбаев назвал территорию бывшего завода им. Кирова.

Напомним, ровно год назад после серии громких дорожных инцидентов трамваи исчезли с дорог Алматы. В мегаполисе будет внедряться современный общественный транспорт — легкорельсовые трамваи (ЛРТ). Здание старого депо, расположенное в квадрате улиц Гоголя — Байтурсынова — Айтеке би и Амангельды, будет реконструировано под новое общественное пространство. За организацию конкурса на лучшую концепцию нового объекта отвечает АО «Центр развития Алматы». Центр создан постановлением горакимата в 2008 году со 100% участием государства в уставном капитале.