В Министерстве индустрии и инфраструктурного развития сообщили,
что зафиксированы факты распространения недостоверной информации по
соглашению о промышленной сборке моторных транспортных средств предприятия АО
«Азия Авто» и АО «Азия Авто Казахстан», сообщает пресс-служба ведомства.
«Министерство поясняет, что Соглашения о
промышленной сборке моторных транспортных средств в РК
заключаются в соответствии с Приказом заместителя премьер-министра - министра
индустрии и новых технологий от 11 июня 2010 года № 113 «О некоторых вопросах
заключения, условиях и типовой форме Соглашения о промышленной сборке моторных
транспортных средств с юридическими лицами - резидентами Республики Казахстан»,
- указали в пресс-службе.
В соответствии с Решением Высшего Евразийского Экономического Совета от 29 мая
2014 года №72 «Об условиях применения понятия «промышленная сборка моторных
транспортных средств» на территориях государств - членов Таможенного союза и
Единого экономического пространства» министерством заключены 19 соглашений о
промышленной сборке моторных транспортных средств с 10 предприятиями. Предприятия в рамках соглашений взяли
обязательства освоить технологические операции по сварке, покраске и сборке
транспортных средств и увеличению локализации.
«Азия Авто» и «Азия Авто Казахстан» свои обязательства по
соглашению о промсборке не исполнили. Другими предприятиями обязательства по
вводу в эксплуатацию технологического оборудования по сварке и покраске кузова
исполнены согласно планам-графикам соглашений», - сообщили в министерстве.
Как напомнили в ведомстве, «Азия Авто» образовано и
прошло первичную государственную регистрацию 20 декабря 2002 года. С начала
своей деятельности предприятие получает государственные преференции: освобождение от налога на добавленную стоимость и таможенных платежей в соответствии
с законодательством РК, а также стимулирование в виде возврата уплаченного
утилизационного сбора.
«Государство оказывало меры государственной поддержки всем отечественным
предприятиям, которые согласно заключенным министерством соглашениям о
промсборке взяли на себя встречные обязательства», - указывается в сообщении.
15 августа 2001 года был подписан первый инвестиционный
контракт «О государственной поддержке и предоставлении мер стимулирования
инвестору, осуществляющему инвестиционную деятельность в приоритетных секторах
экономики РК».
«24 июня 2010 года с АО «Азия Авто» заключено соглашение о
промышленной сборке моторных транспортных средств товарной позиции 8703 ТН ВЭД
ТС (легковые автомобили) с обязательством по организации технологических
операций по сварке и окраске кузова с 1 июня 2017 года, данные обязательства не
были исполнены. АО «Азия Авто Казахстан» образовано (не введено в эксплуатацию)
и прошло первичную государственную регистрацию 19 декабря 2012 года. 28 декабря
2012 года соглашение о промышленной сборке моторных транспортных средств товарной
позиции 8703 ТН ВЭД ТС (легковые автомобили) заключено с АО «Азия Авто
Казахстан» с обязательством по организации технологических операций по сварке и
окраске кузова с 1 декабря 2019 года, данное обязательство также не было
исполнено. Согласно обязательствам производителей, в течение 84 месяцев (7 лет)
компании должны ввести в эксплуатацию технологическое оборудование по сварке и
покраске кузова», - указали в министерстве.
При этом, как пояснили в ведомстве, в соответствии с пунктом
8 Правил заключения соглашения о промышленной сборке моторных транспортных
средств допускается заключение многосторонних соглашений о промышленной сборке.
Сроки по переходу на промышленную сборку не должны превышать максимальный срок,
принятый одной из сторон многостороннего Соглашения.
«Так, в целях продления срока по обязательствам, учитывая неготовность
предприятия АО «Азия Авто» выполнить свои обязательства, в начале 2017 года АО
«Азия Авто» и АО «Азия Авто Казахстан» обратились в Министерство с просьбой
заключить многостороннее соглашение о промышленной сборке моторных транспортных
средств. 7 апреля 2017 года Мминистерство заключило с данными предприятиями
многостороннее соглашение о промышленной сборке, позволяющее продлить срок
исполнения обязательств в рамках соглашения для АО «Азия Авто» до 1 декабря 2019 года», - указывается в сообщении.
Согласно п. 2.1.3 Соглашений о промышленной сборке моторных транспортных
средств, до 1 апреля каждого календарного года, следующего за отчетным годом, производитель
обязуется представлять уполномоченному органу сведения о выполнении плана-графика реализации этапов соглашения.
«Таким образом, в апреле текущего года при представлении отчетности
подтвердилось очередное невыполнение обязательств уже в рамках заключенного
многостороннего соглашения о промышленной сборке моторных транспортных средств,
которые АО «Азия Авто» взяло на себя почти 10 лет назад. В соответствии с
пунктом 4.3 соглашения в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения норм
соглашения уполномоченный орган направляет производителю уведомление об
устранении в течение месячного срока нарушения в письменной форме, с указанием
выявленных нарушений. Данное уведомление было направлено в адрес предприятий АО
«Азия Авто» и АО «Азия Авто Казахстан» 11 апреля текущего года», - сообщили в
пресс-службе.
В соответствии с приказом неустранение или ненадлежащее устранение в месячный
срок выявленных нарушений является основанием для расторжения соглашения и
прекращения предоставления преференций в порядке, предусмотренном гражданским
законодательством РК.
«Исходя из положений заключенного соглашения предприятия АО «Азия Авто» и АО
«Азия Авто Казахстан» были информированы об этом. Расторжение соглашения о
промышленной сборке не влечет за собой прекращения деятельности предприятия,
как об этом сообщается в некоторых СМИ и социальных сетях. Компания АО «Азия
Авто» имеет полное право и возможности продолжать производство транспортных
средств, а также продолжать строительство завода АО «Азия Авто Казахстан». Кроме
того, министерство готово рассмотреть возможность заключения соглашения и
предоставления преференций вновь после исполнения вышеуказанных обязательств»,
- заключили в ведомстве.
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.