Легкомоторный самолет FK-14 В2 Polaris, который разбился 21 апреля на посадочной площадке «Балапан», был куплен в 2013 году на заводе-изготовителе в Польше. Общее количество налетов около 1100 часов. Судно перед вылетом прошло полный осмотр и было исправно, сообщили центру деловой информации Kapital.kz в пресс-службе министерства индустрии и инфраструктурного развития.
Напомним, 21 апреля 2019 года на посадочной площадке «Балапан» компании «Авиационный учебно-тренировочный центр», в четырех километрах от села Уштобе Бухар-Жырауского района, потерпел крушение двухместный самолет FK-14 В2 Polaris. Самолет потерпел крушение во время учебно-тренировочного полета и принадлежал Учебному центру.
По данному факту начато досудебное расследование, зарегистрированное в ЕРДР.
«На момент крушения на борту самолета находилось 2 человека, которые погибли на месте, а именно пилот-инструктор Артемов Юрий Анатольевич, 31.03.1967 г. р., и слушатель (пилот) Аукешев Мереке Омирбекович, 08.03.1990 г. р. (являлся слушателем-пилотом данного Учебного центра с мая 2018 года). Экипаж выполнил взлет в 16 часов 11 минут по времени Нур-Султана с целью отработки маневров. В 16 часов 20 минут самолет выполнил экстренное снижение, после чего диспетчер потерял визуальный контакт с воздушным судном. Незамедлительно были приведены в готовность и направлены к месту падения аварийно-спасательные службы», – говорится в сообщении ведомства.
Установлено, что по настоящее время курсант Мереке Аукешев налетал около 30 часов. За ним был закреплен инструктор Юрий Артемов. Обучение Мереке Аукешев проходил только на самолетах FK-14 В2 Polaris.
В настоящее время проводятся все необходимые следственно-оперативные мероприятия.
