Фото: Руслан Пряников
Развитие инженерной, в том числе коммунальной, инфраструктуры является одной из важных стратегических задач для любого государства, и особенно для Казахстана. Услуги жилищно-коммунального хозяйства, а также обеспеченность всей необходимой инфраструктурой — одно из основных жизненных благ, определяющих уровень жизни населения, поскольку удовлетворение ими или потребность в них ощущаются населением крайне остро, сообщает Finprom.kz.
Аварии, произошедшие в последние годы на тепловых сетях и электростанциях, а также ситуация с паводками в стране говорят об имеющихся серьезных проблемах, которые прямо сказываются на жизни людей. И это даже без учета низкого качества инфраструктурных благ.
Для решения этих проблем в стране действуют государственные программы и проекты, среди которых «Концепция развития жилищно-коммунальной инфраструктуры на 2023–2029 годы», «Тариф в обмен на инвестиции», а также региональные программы каждой области и городов республиканского значения.
В целом нужно понимать, что ситуация с инфраструктурой в разных регионах отличается. К примеру, в той же «Концепции развития жилищно-коммунальной инфраструктуры на 2023–2029 годы» отмечается, что в некоторых регионах уровень износа водопроводных сетей существенно выше республиканского значения (в пределах 51–58%). Наиболее высокий уровень износа водопроводных сетей, нуждающихся в замене, отмечается в Карагандинской, Алматинской, Восточно-Казахстанской, Акмолинской, Улытауской и Абайской областях, а также в Алматы.
В свою очередь, наиболее высокий уровень износа канализационных сетей наблюдается в Карагандинской (68%), Алматинской (67%), Восточно-Казахстанской (72%), Павлодарской (74%) и Улытауской (75%) областях.
С учетом этого подход и реализация мер должны соответствовать каждому региону в отдельности.
Карагандинская область, как отмечают аналитики, один из самых проблемных регионов в плане износа коммунальной инфраструктуры. Это подтверждают и внутренние данные. Так, в «Программе развития Карагандинской области» отмечено, что в сфере ЖКХ проблемными вопросами являются износ инженерных сетей, недостаток инвестиций для снижения уровня износа коммунальных сетей, наличие ветхих (611), пустующих (318), аварийных (38) домов.
Меры по снижению уровня износа в регионе предпринимаются, однако уровень накопленных проблем настолько критически высок, что этого недостаточно. Кроме того, акимат по итогам 2023 года реализовал не все задачи и цели в этой проблеме, сообщают эксперты.
К примеру, несколько целей в рамках ЖКХ не были достигнуты в 2023 году.
Строительство инженерно-коммуникационной инфраструктуры в области для развития индивидуального жилищного строительства региона (план — 8 проектов, республиканский бюджет (РБ) — 1193,3 млн тенге, факт — 0 проектов, РБ — 1166,797 млн тенге).
Причина неисполнения:
- неосвоение 26,5 млн тенге по одному проекту связано с отставанием от графика. По семи проектам работы не завершены из-за отсутствия софинансирования из местного бюджета. Это окажет негативное влияние на перенос сроков возможности жилищного строительства и обеспечения населения жильем;
- уровень очистки сточных вод в городах (план — 75%, факт — 71,06%);
- строительство водопроводных сетей в разных селах и районах — тут основная проблема в неосвоении бюджетных средств, что негативно повлияет на перенос сроков возможности получения доступа к качественному водоснабжению.
Уровень обеспеченности общедомовыми приборами учета тепла и воды (план — 83%, факт — 48,7%). Причина неисполнения:
- низкий уровень работы субъектов естественных монополий по установке общедомовых приборов учета тепла и воды. И это лишь несколько моментов из достаточно большого списка недоделок и проблем.
В общей сложности с учетом предпринятых мер по итогам 2023 года износ сетей в Карагандинской области составил:
- 64,3% — износ тепловых сетей;
- 65,2% — износ водопроводных сетей;
- 69,15% — износ канализационных сетей;
- доля автомобильных дорог в неудовлетворительном состоянии составила 50%.
Подобная статистика говорит о весьма серьезном уровне износа инфраструктуры на текущий момент и о срочной необходимости принятия дополнительных мер.
Читайте также
На их ремонт требуется выделение дополнительных 46 млрд тенге
