Первым шагом станет организация совместного операционного управления департаментами обеих компаний, отвечающими за выпуск машин и их разработку, а позже будут объединены и производственные мощности – об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на японское бизнес-издание Nikkei.
В результате новой стратегии производства на одном предприятии можно будет выпускать разные модели как французской, так и японской марки, которые будут использовать общий конвейер и общие автокомпоненты. Эта схема позволит значительно повысить гибкость производства относительно нынешней структуры, когда налажено только частичное использование совместных деталей и лишь на отдельных площадках, пишет Аuto.lafa.kz.
В качестве полигона для апробации идеи выбран новый завод в Индии, который будет работать в режиме совместного производства в 2015 году. А еще через шесть лет сборку разных моделей на одном и том же конвейере в альянсе намерены наладить более чем в 10 странах мира.
