Руководство французской компании утратило веру в то, что ее престижный седан кому-то нужен. Так, по сообщению Wall Street Journal, продажи нынешних топ-моделей Renault Laguna и Latitude за 2012 год упали на 41% и 36% соответственно. И в этих условиях запустить на рынок люксовый флагман ценой не менее 50 тыс. евро было бы по меньшей мере опрометчиво.
В интервью американскому изданию операционный директор Renault Карлос Таварес заявил, что маркетологам компании так и не удалось найти для машины нишу, которая обеспечила бы достаточный спрос на новую модель.
Тем не менее, в Renault не отказываются от мысли о бренде Initiale Paris, под которым планируется выпускать премиум-модификации существующих моделей.
