Забастовка
на предприятиях General Motors Co. (GM), Ford Motor Co. и Stellantis NV
будет стоить каждому из трех автопроизводителей порядка 100-125 млн
долларов недополученной выручки в неделю, согласно оценкам экспертов Goldman
Sachs, пишет Интерфакс-Казахстан.
В своих прогнозах команда Goldman во главе с Марком Делани учитывает
то, какие именно предприятия затронуты забастовкой, а также какие модели
автомобилей производятся на них, отмечает Market Watch.
Порядка 13 тыс. сотрудников GM, Ford и Stellantis вышли на забастовку
15 сентября. Забастовка на предприятиях всех трех автопроизводителей
одновременно проводится впервые. В частности, она началась на заводе
Ford в Мичигане, где производятся модели Bronco и Ranger, на предприятии
GM в Миссури (модели Canyon и Chevrolet Colorado) и Stellantis в Огайо
(Jeep Wrangler и Gladiator).
Средненедельные объемы производства завода Ford составляют 4 тыс.
автомобилей, предприятия GM - 3,65 тыс., Stellantis - 6,6 тыс.
Президент UAW Шон Фейн предупредил, что профсоюз может расширить акцию,
если существенного прогресса в переговорах с компаниями не будет
достигнуто до полудня пятницы по местному времени.
Предприятие Ford в Канаде также оказалось под угрозой забастовки, но
компания смогла договориться с местным профсоюзом Unifor за несколько
часов до установленного им дедлайна.
Членами профсоюза Unifor являются порядка 5,6 тыс. сотрудников Ford в
Канаде. Во вторник президент Unifor Лара Пейн заявила, что заключенное
соглашение решает все вопросы, поднятые профсоюзом.
Всего в GM, Ford и Stellantis работают порядка 150 тыс. человек,
состоящих в UAW, отмечает Market Watch. Четырехлетний контракт
автопроизводителей с членами профсоюза истек 14 сентября. Профсоюз
требует от компаний повышения зарплат на 46% в течение четырех лет
наряду с улучшением пенсионного обеспечения, увеличением отпусков и
другими мерами.
Они требуют повышения зарплат и предоставления гарантий занятости
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.