В 2022 году Национальный центр качества дорожных активов отобрал и испытал более 29
тыс. проб дорожно-строительных материалов. Из них 9 тыс. приходится на
республиканскую сеть и 20 тыс. - на местную. По итогам экспертизы выявлено,
что 7,3 тыс. проб материалов (24%) не соответствуют установленным нормативным
требованиям. По республиканской сети 13% (1 166), по местной сети выявили 30% (6 234)
несоответствий. Об этом на брифинге в СЦК рассказал генеральный директор НЦКДА Замир Сагинов, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу министерства индустрии и инфраструктурного развития.
Он пояснил, что экспертиза качества проводится не на всех реализуемых проектах по местной сети, охват в разрезе проектов составил всего 63%,
тогда как по республиканским дорогам охвачена вся сеть. По фактам нарушений Центр качества направляет обращения в
региональные управления государственного архитектурно-строительного контроля. Так,
с 2020 года по обращениям Центра качества к административной ответственности
привлечена 81 служба технического надзора, приостановлено действие 56
аттестатов инженеров, 4 подрядные организации лишены лицензии на ведение
дорожно-строительных работ. В целом сумма наложенных штрафов составила более
110 млн тенге.
Гендиректор НЦКДА затронул и вопросы качества
дорожного битума.
«С начала года Центром качества испытано порядка 900 проб
дорожного битума с НПЗ, АБЗ и битумных хранилищ, из которых 232 (26%) не
соответствуют требованиям нормативов. В этой связи для углубленного
изучения вопросов качества битума на базе нашего Центра создается Центральная
современная лаборатория по исследованию битума и полимерно-модифицированных
битумных материалов», - отметил Замир Сагинов.
НЦКДА совместно с профессорами Назарбаев Университета изучает
зарубежный опыт по повышению прочностных характеристик асфальтобетона,
увеличению межремонтного срока службы с учетом реальных
транспортно-эксплуатационных и климатических условий в регионах страны. Также
совместно с ЕНУ им. Л. Гумилева проводятся научно-исследовательские работы по
установлению причин появления дефектов на автодорогах с цементобетонным
покрытием. По результатам проделанной работы будут даны предложения по внесению
изменений в действующие нормативы.