С
2024 года стоимость полиса обязательного страхования гражданско-правовой
ответственности владельцев транспортных средств (ОГПО ВТС) будут ежегодно пересматривать. Цена будет зависеть от фактической убыточности автострахования и аварийности в регионах. Об этом на онлайн-брифинге
заявила заместитель председателя Агентства по регулированию и развитию
финансового рынка Мария Хаджиева, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Действующие страховые тарифы были установлены еще в 2007 году и, по словам Марии Хаджиевой, с того момента не обновлялись. Поэтому было предложено ввести гибкую
систему ценообразования по обязательному автострахованию.
По ее словам, анализ
убыточности ОГПО ВТС показал, что уровень аварийности в различных
регионах отличается, причем значительно.
«Средний коэффициент убыточности по Северо-Казахстанской
области составляет 20%, а по Нур-Султану и Алматы – 61%. С 2024 года планируем
установить уровень убыточности по ОГПО ВТС от 60% до 80%. Он будет
ежегодно пересматриваться и устанавливаться с учетом фактической убыточности регионов по автополисам. Как показывает мировая практика, наиболее адекватный
уровень убыточности страховых компаний (по ОГПО ВТС) складывается в коридоре
64-68%. Это нормальная убыточность, которая позволяет страховой организации адекватно
осуществлять выплаты и иметь адекватный
уровень комиссии по полису автострахования. Поэтому и предполагается переход на
гибкие тарифы по автополисам, которые будут учитывать именно эти аспекты», -
подчеркнула Мария Хаджиева.
Для создания гибкой системы ценообразования по полисам автострахования будет сформирована статистика выплат по ОГПО ВТС. «Эта статистика собирается
в течение двух последних лет, и к 2024 году полученные данные позволят нам
устанавливать новые тарифы. Повторюсь, они будут зависеть от убыточности такого страхования и уровня
аварийности в регионах страны. Если в регионе будет низкий уровень аварий, то
стоимость полиса уменьшится и наоборот», - подчеркнула Мария Хаджиева.
Предполагается, что текущую систему скидок и надбавок по автополисам также будут ежегодно
актуализировать, исходя из исторических данных и характера вождения водителя. «То
есть система бонус-малус также будет пересматриваться с определенной
периодичностью», - отметила Мария Хаджиева.
Она
подчеркнула, что цифровизация на страховом рынке продолжится. «Предусматривается,
что с 2024 года будет введено онлайн-урегулирование страховых случаев по ОГПО ВТС. Это
позволит значительно
ускорить и упростить процедуру осуществления страховых выплат без посещения офиса страховой организации. Сейчас
ряд страховых организаций уже тестируют у себя соответствующее программно-техническое
обеспечение», - уточнила эксперт.
Будет усовершенствована и система оценки ущерба, причиненного автотранспорту по полису ОГПО ВТС. «Это также существенно сократит затраты страхователя по времени и
бюджету при получении страховых выплат», - резюмировала Мария Хаджиева.