Сенатор Гумар Дюсембаев заявил, что Атырауская область по
качеству дорог является одной из худших в стане. В регионе доля автодорог
республиканского значения, находящихся в хорошем и удовлетворительном
состоянии, составляет всего 66%, тогда как средний показатель по республике -
88%, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
Так, по данным депутата, правительство не предусмотрело
финансирование и сроки реконструкции по программе «Нурлы
Жол» дороги, соединяющей Актау и Актобе.
«В госпрограмме «Нурлы жол» не указан источник
финансирования дороги республиканского значения Мукур-Кульсары. Правительству
необходимо принять меры по определению источника финансирования объекта и его
своевременного завершения», - сказал Гумар Дюсембаев, озвучивая депутатский запрос на имя премьер-министра на пленарном заседании сената.
Эта дорога является самым коротким
транспортным сообщением между морпортом Актау с основной частью Казахстана
через Актюбинскую область.
«Реконструкция автодороги позволит сократить путь на 150 км
между городами Актобе и Актау и разгрузить движение грузового транспорта на
Тенгизское месторождение по дороге Атырау - Актау», - отметил Гумар Дюсембаев.
Он также обратил внимание на реконструкцию
дороги Атырау - Уральск. Интенсивное движение по трассе растет и
в настоящее время составляет 7 тыс. автомобилей в сутки.
«В проекте республиканского
бюджета на 2021-2023 годы на эти цели предусмотрено 4,4 млрд тенге. При этом ориентировочная стоимость реконструкции 1 км дороги составляет 400-600 млн
тенге, а нормативная продолжительность строительства - три года. Возникают
сомнения в успешной реконструкции дороги, протяженностью 487 км за указанные средства
и сроки», - сказал депутат.