Министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут
Атамкулов рассказал о планах по улучшению качества дорог и придорожного сервиса
в Казахстане, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«В 2020 году ремонтными работами охвачено 9,5 тыс. км
автодорог республиканского и местного значения (строительство и реконструкция –
4 тыс. км и ремонт – 1,5 тыс. км республиканской сети, ремонт местной сети – 4
тыс. км). Строительство и реконструкция ведутся также на 4 тыс. км автодорог республиканской сети.
В предстоящие 6 лет мы планируем строительство и реконструкцию 10 тыс. км
автодорог (в том числе 3,8 тыс. км переходящих проектов), а также капитальный и
средний ремонт 11 тыс. км дорог республиканской сети», - сказал Бейбут
Атамкулов на отчетной встрече перед населением.
К 2025 году долю
автодорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии планируется довести до
100%, увеличить протяженность дорог I и II технической категорий до 60%, долю
платных дорог до 45%, со 100%-ным обеспечением объектами придорожного сервиса.
«Железнодорожный транзит планируем увеличить на 49%, с 18 до
26,9 млн тонн. Контейнерный транзит увеличим в 2 раза и доведем до 1,6 млн
контейнеров в 2025 году. Перевозки пассажиров увеличатся на 35%, с 8,1 до 11
млн человек в год», - сообщил Бейбут Атамкулов.
Министр добавил, что на сегодня в стране функционирует 1815
объектов придорожного сервиса, из которых 894 (49%) соответствует требованиям
Национального стандарта.
«Министерство совместно с акиматами областей в рамках
соглашения о сотрудничестве проводит работу по увеличению объектов придорожного
сервиса, соответствующих Национальному стандарту. В текущем году компания
«Казавтожол» планирует построить 23 автозаправочных станции с
санитарно-гигиеническими узлами, а также отдельно установить 70 единиц
санитарно-гигиенических узлов. Тем самым 58% объектов придорожного сервиса
будет приведено в соответствие с требованиями нацстандарта», -
заключил он.
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.