Американская Wabtec будет производить в Казахстане двигатели для локомотивов

Делегация национальной компании «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) во главе с председателем правления Талгатом Алдыбергеновым посетила производственные площадки компании Wabtec – одного из мировых лидеров в локомотивостроении. Завод расположен в городе Гров-Сити, штат Пенсильвания. Это предприятие специализируется на производстве и капитальном ремонте дизельных двигателей для локомотивов и тяжёлой техники. Делегация КТЖ ознакомилась с современными технологиями, включая использование альтернативных видов топлива, процессы модернизации силовых агрегатов, а также системы цифрового мониторинга и контроля качества.

В пресс-службе КТЖ отметили, что особое внимание было уделено вопросам энергоэффективности, снижению выбросов и внедрению инновационных решений – ключевым направлениям в развитии подвижного состава КТЖ.

По итогам встречи компания Wabtec подтвердила планы запустить в 2026 году производство новых дизельных двигателей на заводе «Астана Дизель Сервис» — первое производство двигателей за пределами США.

Стороны также обсудили углубление сотрудничества в сфере трансфера технологий, подготовки кадров и технического сопровождения локомотивного парка. Визит стал значимым этапом в укреплении партнёрства и подтвердил курс КТЖ на внедрение международных практик в развитие транспортной инфраструктуры страны.

Отметим, ранее премьер-министр Олжас Бектенов на заседании правительства поручил министерству транспорта выработать меры господдержки для частных железнодорожных перевозчиков, чтобы ускорить обновление парка вагонов. Он акцентировал внимание на необходимости своевременного завершения инфраструктурных проектов и устранения «узких» мест на стыках. 

Также открытие нового сервисного депо в Шу стало очередным шагом французской компании Alstom в укреплении позиций на рынке Казахстана. Компания не только развивает инфраструктуру и локализует производство, но и активно передает технологии, внедряет искусственный интеллект в техническое обслуживание и формирует новое поколение локомотивов. 

 По итогам первого полугодия 2025 года эксплуатационный грузооборот увеличился на 8,6%. Объемы транзитных перевозок достигли 14,6 млн тонн.