Китай инвестирует в строительство транспортно-логистического хаба в Алматинской агломерации1 млрд юаней. Такое решение приняло руководство Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) КНР. Договоренностей достигли член Политбюро ЦК КПК, секретарь Коммунистической партии СУАР Ма Синжуй и председатель правления «Қазақстан темір жолы»Нурлан Сауранбаев, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу нацкомпании.
«На встрече были намечены планы на 2025–2026 годы, среди которых: создание транспортно-логистического хаба в Алматинской агломерации, развитие пограничного перехода Достык-Алашанькоу и скорейшая реализация строительства железнодорожной линии Бахты-Аягоз. Отмечена необходимость создания смешанной комиссии с участием государственных органов для общей координации вопросов перевозки грузов всеми видами транспорта», - указывается в сообщении.
Ма Синжуй отметил
устойчивую динамику роста железнодорожных перевозок между РК и КНР, объем
которых в 2024 году достиг рекордного уровня – 32 млн тонн. Он добавил, что все
вопросы, которые обсуждались на прошлых встречах, полностью выполнены - это строительство
вторых путей на участке Достык-Мойынты, увеличение объема транзитных
грузов.
До 2027 года в Казахстане планируется строительство 1300 километров новых железных дорог. Уже начато строительство вторых путей железнодорожного участка Достык-Моинты, обводной железной линии Алматы, новой железнодорожной линии Дарбаза-Мактаарал и Бахты-Аягоз.
Ранее сообщалось, по итогам 2024 года двусторонний товарооборот Казахстана и Китая вырос на 9% и достиг 43,8 млрд долларов.
Китай входит в топ-5 инвесторов Казахстана. На сегодня реализовано 62 казахстанско-китайских проекта на 8,7 млрд долларов с созданием 11 тыс. рабочих мест, на стадии реализации 55 проектов на 13,5 млрд долларов с созданием 17,4 тыс. рабочих мест. Всего общий пул включает в себя 222 инвестиционных проекта на более 60,5 млрд долларов.