Вице-министр транспорта Талгат Ластаев рассказал, что в Казахстане дефицит авиакеросина составляет около 350 тыс. тонн в год, передает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«Дефицит существовал и существует. При производстве 600-650 тыс. тонн отечественного авиакеросина в год - его потребность свыше миллиона тонн. То есть существующий дефицит – порядка 350 тыс. тонн и выше в зависимости от потребностей – закрывается за счет импорта», – сказал Талгат Ластаев на брифинге в Астане.
Напомним, в начале августа 2024 года председатель правления
«КазМунайГаза» Асхат Хасенов и генеральный директор LanzaJet Джимми Самарцис подписали
меморандум о сотрудничестве. Документ касается стратегического партнерства по
производству в Казахстане экологически чистого авиационного топлива (SAF). Предварительное
технико-экономическое обоснование проекта строительства производственного
комплекса SAF проведено по совместной инициативе КМГ и «Эйр
Астаны» при финансовом содействии Европейского банка реконструкции и развития
(ЕБРР). Следующий этап - разработка ТЭО проекта. «Эйр Астана» планирует использовать SAF. По
концепции низкоуглеродного развития «Самрук-Қазыны», доля потребления SAF
авиаперевозчиком будет постепенно увеличиваться: 5% к 2040 году, 15% к 2050
году и 25% к 2060 году.
В США главы компаний подписали меморандум о сотрудничестве
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.