В отношении гражданской авиации вносятся изменения и дополнения в Закон «Об
использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности
авиации», Земельный кодекс, Трудовой кодекс и другие законы. Документ содержит важные для отрасли поправки,
направленные на дальнейшее совершенствование механизма регулирования
деятельности гражданской авиации, повышение безопасности полетов и авиационной
безопасности, а также на защиту прав граждан, пользующихся услугами воздушного
транспорта, сообщает пресс-служба Министерства индустрии и инфраструктурного
развития РК.
Так, для повышения безопасности полетов и ограничения
использования земель, а также для строительства объектов на приаэродромной
территории в Земельный кодекс вносится норма, регламентирующая предоставление
земельных участков на приаэродромной территории с учетом положений
законодательства об использовании воздушного пространства и деятельности
авиации, требующих получения разрешения на осуществление деятельности на
приаэродромной территории.
Кроме этого, законом устанавливается положение для
международных аэропортов по утверждению генерального плана, содержащего
подробные этапы развития инфраструктуры аэропорта, и перечень приоритетных задач. Это позволит
учесть прогнозируемый рост объема перевозок, обеспечить необходимые земельные
участки для развития инфраструктуры аэропортов, обеспечить выполнение
международных стандартов, в том числе и в части безопасности полетов и
авиационной безопасности.
В целях государственной поддержки региональных
аэропортов, сталкивающихся с финансовыми трудностями и неспособных обеспечить
собственные операционные затраты, предусматривается механизм субсидирования.
Напомним, ранее сообщалось, что субсидированию будут подлежать аэропорты, находящиеся в коммунальной собственности, с пассажиропотоком менее 200 тыс. пассажиров в год.
«Ряд аэропортов сталкивается с финансовыми трудностями. Это может повлиять на обеспечение безопасности полетов, поскольку из-за нехватки средств не проводятся мероприятия по обновлению технических средств. В этой связи нами разработаны поправки. Учитывая, что они могут быть приняты в ближайшее время, нам предстоит разработать новые правила субсидирования аэропортов. Поэтому считаем необходимым провести совместное обсуждение с аэропортами, ассоциацией гражданской авиации и НПП «Атамекен», - отмечал заместитель председателя КГА Ардак Утепов.
На торги выставят шесть объектов
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.