Ремонт на терминалах Каспийского трубопроводного
консорциума (КТК) не сказался на возможностях экспорта казахстанской нефти,
сообщил премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов, передает Интерфакс-Казахстан.
«Учитывая, что у нас на Кашагане был ремонт,
связанный с аварией газосепарационной установки, а также в связи с тем, что был
ремонт на Оренбургском ГПЗ, соответственно, Карачаганакское месторождение чуть
уменьшило добычу жидких углеводородов и газа. Соответственно, этот ремонт на
КТК не сказался на возможностях экспорта. То есть, сколько мы производили,
столько и экспортировали», - сказал Алихан Смаилов журналистам в кулуарах
заседания сената парламента.
Как сообщалось, 22 августа КТК приостановил
эксплуатацию ВПУ-1 и ВПУ-2 из-за повреждений танков плавучести. Единственный
действующий агрегат - ВПУ-3, как сообщалось, способен обеспечить погрузку до
3,5 млн тонн нефти в месяц. Это чуть больше половины максимальной
зафиксированной месячной отгрузки КТК - 6,4 млн тонн в марте 2020 года.
Нефтепровод КТК, проходящий через территорию
России, - основной экспортный маршрут для казахстанской нефти (на нее
приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов), более 20 лет
работавший без сбоев. На протяжении последнего года система постоянно сталкивается
с проблемами ограничения прокачки из-за разных внешних факторов, в том числе
аварии с разливом нефти в августе 2021 года, повреждений ВПУ при шторме в марте
2022 года, обследования акватории морского терминала на наличие взрывоопасных
объектов (последнее не повлияло на выполнение графика отгрузок КТК).
По словам министра Болата Акчулакова, ремонтные работы завершаются
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.