Министр энергетики Магзум Мирзагалиев рассказал о разработанных мерах для недопущения нехватки
горюче-смазочных материалов (ГСМ) в будущем, сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz.
«Первое - переход на увеличенный межремонтный период нефтеперерабатывающих
заводов (НПЗ), то есть сокращение сроков ремонтов. Разработан
график ремонтов на пятилетний период, предусматривающий проведение
капитального ремонта только одного из трех НПЗ один раз в год, что
позволит выравнять объем производства по годам. Текущие ремонты будут
проводиться только по мере необходимости», - сообщил он.
Второе - создание резервных запасов нефтепродуктов в объеме 200 тыс. тонн (на базе КМГ – 150 тыс. тонн , КТЖ - 50 тыс. тонн).
Третье - гармонизация сроков ремонтных работ НПЗ и отгрузок дизельного
топлива для сельхозтоваропроизводителей (СХТП), отгрузка дизтоплива для СХТП начнется в феврале, на месяц раньше прежних
сроков.
Четвертое. Оснащение нефтебаз контрольными
приборами учета, ранее по этому вопросу отсутствовала законодательная
база. На сегодня подготовлены законодательные изменения по обязательному
оснащению всех нефтебаз и топливно-заправочных комплексов аэропортов
контрольными приборами учета (крупные базы с 01.07.2023 г., мелкие базы - с
01.07.2024 г.).
«Также запланированы мероприятия,
включающие дальнейшее увеличение производства как в краткосрочной, так и
в среднесрочной перспективах. На Шымкентском заводе в
2022 году планируется увеличить загрузку нефти с 5,2 млн до 6 млн
тонн. Данная мера позволит увеличить производство ГСМ для покрытия
растущего спроса на внутреннем рынке. Стоит отметить, что ввиду
технологических рисков этот завод ранее не загружался на 100%», - сообщил министр.
На
Павлодарском нефтеперерабатывающем заводе до 2025 года будет реализован
проект по реконструкции установки гидроочистки, который позволит
увеличить производительность до 6 млн тонн и
производить 160 тыс. тонн зимнего дизельного топлива. Модернизация на Актауском битумном заводе
позволит увеличить мощность производства битума с 400 до 450 тыс. тонн в
год. Также частными инвесторами реализуются проекты по строительству
НПЗ в Туркестанской области, которые планируется завершить в 2023 году.
Отметим, что Магзум Мирзагалиев считает, что предпосылок для подорожания ГСМ в 2022 году нет. «На сегодня остатки неплохие. Поясню, у нас начали снижаться остатки и
в сентябре возник дефицит. Начиная с октября остатки начали расти и
сегодня это более 240 тыс. тонн, достаточный объем для того, чтобы не
было сложностей с обеспечением топливом», - сказал Магзум
Мирзагалиев.
Он добавил, что предпосылок по удорожанию ГСМ на сегодня
нет. «Нужно обязательно отметить, что цена на ГСМ складывается и
коррелируется, в том числе, ценой на нефть. Сегодня мы видим, что
буквально за последнюю неделю цена выросла практичесеки на 10% с 71 до
78 долларов за баррель. Поэтому предсказывать цену на ГСМ, это,
наверное, неблагодарное дело, ведь мы не знаем, как поведет себя цена на
нефть», - сказал он.
В шорт-листе значатся два региона
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.