- Главная
- Технологии
- Как AI формирует цену автомобиля через Big Data - рассказали на K-Tech’26
Как AI формирует цену автомобиля через Big Data - рассказали на K-Tech’26
Спикеры представили свой взгляд на трансформацию рынка авто с пробегом
В Алматы 23 апреля состоялся форум K-Tech’26, организованный Kazakhstan Growth Forum. Одной из ключевых тем мероприятия стало практическое применение искусственного интеллекта в реальном бизнесе. В фокусе обсуждения оказался рынок авто с пробегом, где спикеры Mycar представили свой взгляд на трансформацию рынка автомобилей с пробегом: через технологии оценки автомобилей и через работу с большими данными.
На форуме представили сервис, который ускорит и сделает прозрачной оценку стоимости автомобиля, с подробным объяснением, как она сформирована.
AI как арбитр справедливой цены
В рамках панельной сессии «Как прикрутить AI к бизнесу: интеграция, контроль и доверие» выступил CEO Mycar Group Ериккали Туржанов. Он говорил о ключевой проблеме вторичного авторынка - отсутствии прозрачного механизма справедливой оценки автомобиля.
По его словам, вторичный рынок в Казахстане как минимум в семь раз больше рынка новых автомобилей, однако до сих пор остается менее прозрачным. Если на рынке новых машин цена обычно понятна - она формируется брендом, моделью, комплектацией, официальным прайсом, то в сегменте автомобилей с пробегом всё намного сложнее. Здесь на стоимость одновременно влияют многие факторы:
техническое состояние машины;
пробег;
история ДТП;
количество владельцев;
качество обслуживания;
юридическая чистота;
регион эксплуатации;
рыночный спрос;
и даже поведение перекупщиков.
При этом значительная часть такой информации либо недоступна покупателю, либо раскрывается не полностью. В результате один и тот же автомобиль может оцениваться по-разному - продавцом, покупателем и рынком.
Mycar.kz сегодня работает не просто над новым сервисом, а над тем, что внутри компании называют «арбитражем стоимости» - системой на базе искусственного интеллекта, которая сможет формировать честную и прозрачную цену автомобиля на основе Big Data. Модель учитывает сразу множество источников данных, основанных на анализе 1,2 млн автомобилей. Они постоянно пополняются, а именно:
более 100 тыс. продаж новых автомобилей в год;
порядка 15 тыс. продаж автомобилей с пробегом в год;
более 90 тыс. оценок автомобилей с пробегом ежегодно;
данные онлайн-аукциона Mycar.kz, где на торги выставляется около 50 тыс. лотов в год.
Именно учет и анализ всех этих факторов должны сделать оценку автомобиля более точной, чем ориентир только на среднюю стоимость в объявлениях с открытых площадок.
На фото Ериккали Туржанов
Как отметил Ериккали Туржанов, в такой модели цена будет определяться не продавцом или покупателем, а технологией, которая анализирует совокупность данных. Стоимость будет формироваться на основе комплексного анализа данных по VIN-коду автомобиля. Модель учитывает техническое состояние, историю эксплуатации и обслуживания, а также сравнивает автомобиль с аналогичными предложениями на рынке. Важную роль играют данные о реальных сделках и выкупах - то есть информация о том, за сколько автомобили фактически покупают, а не просто выставляют в объявлениях.
Что будет дальше?
Разрабатываемое решение войдет в сервис Autocheck.kz - продукт по проверке автомобиля по VIN-коду, уже представленный на рынке. Данный сервис формирует подробный отчет на основе информации из 50 источников, включая государственные базы и коммерческие системы. Отчет включает проверку автомобиля по более чем 70 параметрам — от оригинальности пробега, истории приобретения и страховых случаев, истории обслуживания и оценок в дилерских центрах до юридического статуса, количества владельцев и возможных ограничений.
После интеграции с Mycar.kz в обновленной версии отчёта Autocheck.kz будет отображаться не только история автомобиля, но и оценка его стоимости с подробным объяснением, на основе каких факторов она сформирована.
Big Data как инструмент прозрачности рынка
Ещё одним спикером форума стал Дмитрий Савченко - эксперт по цифровой трансформации авторынка. В формате Best Practices он выступил с темой «Big Data в авто: от хаоса к прозрачному рынку».
В своем докладе Дмитрий Савченко показал, что большие данные — это уже не теория, а рабочий инструмент, который меняет целую индустрию. Его ключевой тезис — автомобиль один из самых дорогих и массовых активов населения. Непрозрачность на этом рынке - не нишевая особенность, а системная проблема.
Он сравнил два подхода:
рынок без данных оставляет покупателя один на один с неизвестностью;
рынок с данными превращает неизвестность в управляемый риск.
В качестве ориентиров он привел международные сервисы, такие как Carfax и Автотека, а также локальный опыт построения Autocheck.kz в Казахстане.
На фото Дмитрий Савченко
Что это значит для рынка
Подход, основанный на данных, формирует новый стандарт рынка, где:
снижается риск покупателя;
стоимость авто становится более прозрачной;
снижается уровень недоверия между продавцом и покупателем;
становится сложнее скрывать проблемы и манипулировать информацией об автомобиле;
покупатели экономят время до сделки;
казахстанский рынок приближается к стандартам развитых стран.
K-Tech’26 стал площадкой, где Mycar.kz и Autocheck.kz показали не просто технологический кейс, а своё видение обеления авторынка и его будущего с помощью AI и Big Data.
При работе с материалами Центра деловой информации Kapital.kz разрешено использование лишь 30% текста с обязательной гиперссылкой на источник. При использовании полного материала необходимо разрешение редакции.
Вам может быть интересно
