Совсем скоро в автоцентрах японской марки появится обновленный Juke, премьера которого прошла на автосалоне в Женеве. Автомобиль предлагает несколько новых вариантов персонализации и эксклюзивные цвета окраски кузова.
Своим появлением этот автомобиль когда-то разорвал все шаблоны автомобильного дизайна. Мало того, что это был первый компактный кроссовер, он был еще и весьма необычен. В феврале 2010 года мне довелось попасть в ту сотню журналистов, которые первыми увидели его на закрытой презентации в Париже. В тот день в столице Франции хлопьями кружились ажурные снежинки, как бы обещая автомобилю долгую, насыщенную жизнь и востребованность у клиентов. «Мы создавали этот автомобиль для людей, не признающих компромиссов… В его стилистике сочетаются дух Запада и ценности Востока… Он оптимистичен и способен подарить вам истинное удовольствие… Рожден для города, где и проведет большую часть своей жизни» — сейчас уже сложно вспомнить кому из дизайнеров Nissan какие из этих фраз принадлежат. Но и Сиро Накамура (старший вице-президент и старший креативный директор Nissan), и Альфонсо Альбайса (на тот момент вице-президент Европейского дизайн-центра Nissan) были убедительны. Да что там, даже сама мировая премьера новой модели прошла необычно — автомобиль показали в аэродинамической трубе. Динамика и эпатаж. Что ж, японцам удалось тогда всколыхнуть мировую общественность. Впрочем, не вся общественность приняла эту модель благосклонно. Мир тогда, по сути, разделился на два лагеря — тех, кто был восхищен автомобилем, и тех, кто сказал, что даже если будет последний автомобиль на Земле, он никогда его не купит. Но равнодушных не было. И автомобиль «зашагал» по планете.
Сегодня он успешно продается во многих странах, в том числе и у нас — посмотрите, сколько их в городском потоке, наглядность в данном случае говорит громче любой статистики. Но время идет: 8 лет в строю — для автомобиля приличный срок. По идее, весной в Женеве японцы планировали представить новое поколение модели. Но этого не случилось — мы получили лишь очередное обновление, дополненное пакетами персонализации. Новое поколение обещают в августе, при условии, что опять не отложат. По информации из кулуаров, Juke второй генерации станет крупнее и получит более агрессивную, но столь же яркую и запоминающуюся внешность. В любом случае, даже если премьера состоится, как запланировано, пока автомобиль появится в продаже у нас на рынке, пройдет около года, плюс-минус. Так что если вы хотите все же компактный кроссовер и с тем «чумовым» дизайном, который у него сейчас, то есть смысл обратить внимание на обновленную модель.
Итак, что мы имеем? Внешне автомобиль практически не изменился: дизайнеры слегка «подретушировали» решетку радиатора — она теперь окрашена в темный хром, затемнили блоки передних фар и указатели поворота на боковых зеркалах заднего вида, поставили светодиодные противотуманки.
Палитра цветов окраски кузова пополнилась оттенками Vivid Blue (синий) и Chestnut Bronze (бронзовый). Диски доступны на 17 и 18 дюймов, А те, кто хочет подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля, могут добавить еще и цветных вставок, но для этого придется остановить свой выбор на топовых версиях — QE+Perso и LE+ Perso. Здесь также можно выбрать детали. Окрашенные в цвет кузова — передний и задний бамперы, боковые дверные молдинги и корпуса боковых зеркал заднего вида.
Варианты персонализации интерьера называются Energy Orange и Power Blue. Они также доступны в топовых версиях кроссовера. Как и титулованная аудиосистема BOSE Personal. С помощью процессора цифровой обработки сигналов BOSE и шести высококачественных динамиков обеспечивается панорамное звучание с углом охвата 360°. Плюс она имеет два современных динамика BOSE UltraNearfield™, встроенных в подголовник водительского сиденья.
Но уже в базе оснащение автомобиля включает климат-контроль, электростеклоподъемники, электрорегулировку зеркал заднего вида, систему динамического контроля (NDCS), круиз-контроль с функцией ограничения скорости, тонированные стекла. Комплектации подороже включают также информационно-развлекательную систему NissanConnect и камеру заднего вида, систему бесключевого доступа Nissan Intelligent Key с кнопкой пуска двигателя, сиденья с комбинированной (кожа/ткань) обивкой, систему предупреждения о появлении объекта в «мертвой зоне» (BSW), систему кругового обзора (Around View Monitor) и систему предупреждения о смене полосы движения (LDW).
Всего будет доступно пять вариантов исполнения: SE, SE+, QE+, LE+ Perso и QE+ Perso.
Также опционально покупателям будет доступна отделка рулевого колеса из более дорогой кожи и более контрастная комбинация приборов с белыми символами на черном фоне.
